U BOOT U 96 HACHETTE 1/48 du film Das Boot
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U BOOT U 96 HACHETTE 1/48 du film Das Boot
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Un grand merci a mon Brother Pat pour l info ......trop content le Dark









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Xaneaze
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- Localisation: Chambéry
j'ai vu la pub hier soir sur la TV, c'est cool 

"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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coincoin
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- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
ouah!!
echelle 1/48
çà veut dire au final, quelle taille la maquette? çà fait 150metre un sous marin,non?
@+
echelle 1/48
çà veut dire au final, quelle taille la maquette? çà fait 150metre un sous marin,non?
@+
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Antoine
- Messages: 7339
- Inscription: Sam 10 Déc 2011 14:51
- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
C'est très tentant...Mais bon j'ai déjà des frais annexes.
Sans cela, moi aussi j'aurai plongé sans hésitation. Je vais quand même aller voir le côut de l'abonnement.
Sans cela, moi aussi j'aurai plongé sans hésitation. Je vais quand même aller voir le côut de l'abonnement.
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Antoine a écrit:
C'est très tentant...Mais bon j'ai déjà des frais annexes.
Sans cela, moi aussi j'aurai plongé sans hésitation. Je vais quand même aller voir le côut de l'abonnement.
Sans cela, moi aussi j'aurai plongé sans hésitation. Je vais quand même aller voir le côut de l'abonnement.
tiens moi au courant ....
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
coincoin a écrit:
ouah!!
echelle 1/48
çà veut dire au final, quelle taille la maquette? çà fait 150metre un sous marin,non?
@+
echelle 1/48
çà veut dire au final, quelle taille la maquette? çà fait 150metre un sous marin,non?
@+
viewtopic.php?f=121&t=2266

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coincoin
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- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
OH PUTAIN C est celui là!!
la vache 1.4m, c'est enorme!
mais si tu en as déjà un
pourquoi en veux tu un deuxieme
???
tu veux en mettre un dans chacune des pièces de ta maison?
la vache 1.4m, c'est enorme!
mais si tu en as déjà un

pourquoi en veux tu un deuxieme



tu veux en mettre un dans chacune des pièces de ta maison?

mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
coincoin a écrit:
OH PUTAIN C est celui là!!
la vache 1.4m, c'est enorme!
mais si tu en as déjà un
pourquoi en veux tu un deuxieme
???
tu veux en mettre un dans chacune des pièces de ta maison?
la vache 1.4m, c'est enorme!
mais si tu en as déjà un

pourquoi en veux tu un deuxieme



tu veux en mettre un dans chacune des pièces de ta maison?

LE MIEN est un exemplaire unique fait par des maquettistes professionnels que j ai acheté aux encheres
le modele Hachette ...n'est pas le meme modele ....c'est le U96 .. le sous marin du film DAS BOOT
le plus célèbre de tous ....
donc meme si pour un modèle de grande série il me semble pas trop mal fait
et mérite amplement l, acquisition ...







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ayrton83
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- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
je la savais ! quand j ai vu la pub , je suis dit ... "ça c est pour Thierry " 

FORZA FERRARI
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
ayrton83 a écrit:
je la savais ! quand j ai vu la pub , je suis dit ... "ça c est pour Thierry " 

Et je m'en sors comme un chef 8 h pour assembler la 1 pièce ...ARFFF





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ayrton83
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- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
quoi 8h !!! dis moi la troisième pièce en partant de gauche ... elle est pas à l envers
...





FORZA FERRARI
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
ayrton83 a écrit:
quoi 8h !!! dis moi la troisième pièce en partant de gauche ... elle est pas à l envers
...





meme un enfant de 3 ans le monte ce sous marin


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coincoin
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- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
impressionnant le proto de double helice de torpille
c'est mieux qu'un musée chez toi
prochaines vacances: 8 jours chez Dark a tout mater
pour le UBOOT de chez hachette,150 N°, çà veut dire combien de temps?
1 tous les 15 jours...?
t es pas arrivé!
tiens nous au courant
c'est mieux qu'un musée chez toi
prochaines vacances: 8 jours chez Dark a tout mater

pour le UBOOT de chez hachette,150 N°, çà veut dire combien de temps?
1 tous les 15 jours...?
t es pas arrivé!

tiens nous au courant
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
coincoin a écrit:
impressionnant le proto de double helice de torpille
c'est mieux qu'un musée chez toi
prochaines vacances: 8 jours chez Dark a tout mater
pour le UBOOT de chez hachette,150 N°, çà veut dire combien de temps?
1 tous les 15 jours...?
t es pas arrivé!
tiens nous au courant
c'est mieux qu'un musée chez toi
prochaines vacances: 8 jours chez Dark a tout mater

pour le UBOOT de chez hachette,150 N°, çà veut dire combien de temps?
1 tous les 15 jours...?
t es pas arrivé!

tiens nous au courant
Déjà on attends que les phases de montage arrive on a le temps
Bizzz mon coincoin
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Antoine
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- Inscription: Sam 10 Déc 2011 14:51
- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
C'est une vraie pièce ??? ou une reproduction l'hélice...je saisis pas..
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Antoine a écrit:
C'est une vraie pièce ??? ou une reproduction l'hélice...je saisis pas..
Une vraie Antoine ...une vraie
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coincoin
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- Localisation: Pays du muscadet
Dark a écrit:
Antoine a écrit:
C'est une vraie pièce ??? ou une reproduction l'hélice...je saisis pas..
Une vraie Antoine ...une vraie
une vraie , çà oui
ma question c'est : est ce que c'est proto de laboratoire, ou elle a réellement été montée sur une torpille?

mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Pat
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- Inscription: Lun 12 Jan 2015 13:48
Dark a écrit:
Un grand merci a mon Brother Pat pour l info ......trop content le Dark

Je vois que mon message n'a pas été long à faire son effet...

Dark a écrit:

Il t'arrive de faire des photos références, du genre que je poserai bien sur mon bureau mais on jase assez et il se trouve que j'écoute en ce moment Duke Ellington...
Tu sais combien celle-ci m'a touché dans le passé...
Quand certains passent de Dr. Jekyll à Mr. Hyde d'autre passe de Dark à Capitaine Nemo, à moins que ce ne soit l'inverse...
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coincoin
- Messages: 2479
- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
çà avance!
je crois te l'avoir demandé, mais je ne me rappelle plus ta réponse:
c'est en combien d'épisodes?
je veux dire, au rythme de 2 fois par mois, il faut combien de temps avant d'arriver au bout du sous marin?
je crois te l'avoir demandé, mais je ne me rappelle plus ta réponse:
c'est en combien d'épisodes?
je veux dire, au rythme de 2 fois par mois, il faut combien de temps avant d'arriver au bout du sous marin?
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
coincoin a écrit:
çà avance!
je crois te l'avoir demandé, mais je ne me rappelle plus ta réponse:
c'est en combien d'épisodes?
je veux dire, au rythme de 2 fois par mois, il faut combien de temps avant d'arriver au bout du sous marin?
je crois te l'avoir demandé, mais je ne me rappelle plus ta réponse:
c'est en combien d'épisodes?
je veux dire, au rythme de 2 fois par mois, il faut combien de temps avant d'arriver au bout du sous marin?
Un toutes les semaines .....je ne sais pas combien de numéro prévus ....
Mais bon c'est a la porté de tous.... niveau montage

Par contre les pièces photos découpées je les travaillerais le temps voulu
Leur méthode de travail est illogique

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la-loutre
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- Inscription: Mer 26 Oct 2011 22:49
Maquette complète en 150 numéros
Conditions : https://www.hachette-collections.com/ob ... ection.htm
Il y a des videos de montage si besoin
https://www.youtube.com/watch?v=Xh1pk4FdFRw
Conditions : https://www.hachette-collections.com/ob ... ection.htm
Il y a des videos de montage si besoin
https://www.youtube.com/watch?v=Xh1pk4FdFRw
Fondateur de Ferrari Modelisme - www.ferrari-modelisme.com
Président de l'association Rosso18 - www.rosso18.com
Président de l'association Rosso18 - www.rosso18.com
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
tu en achete un aussi 
soit 7 euros x 150 numéros ....1050 euros ....

soit 7 euros x 150 numéros ....1050 euros ....
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la-loutre
- Messages: 2908
- Inscription: Mer 26 Oct 2011 22:49
non, bien trop grand :/
Fondateur de Ferrari Modelisme - www.ferrari-modelisme.com
Président de l'association Rosso18 - www.rosso18.com
Président de l'association Rosso18 - www.rosso18.com
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
la-loutre a écrit:
non, bien trop grand :/
mais non mon uboot au 1/35 fait 2 m ...la c'estgrand

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coincoin
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- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
Dark a écrit:
tu en achete un aussi 
soit 7 euros x 150 numéros ....1050 euros ....

soit 7 euros x 150 numéros ....1050 euros ....
en meme temps, çà coute bien moins cher qu'un paquet de clopes par semaine

fumer ou construire un sous marin, il faut choisir.
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
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coincoin a écrit:
Dark a écrit:
tu en achete un aussi 
soit 7 euros x 150 numéros ....1050 euros ....

soit 7 euros x 150 numéros ....1050 euros ....
en meme temps, çà coute bien moins cher qu'un paquet de clopes par semaine

fumer ou construire un sous marin, il faut choisir.
je ne fume pas ...toi non plus je crois
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coincoin
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- Localisation: Pays du muscadet
nan
je fume pas
j'me drogue pas
et avec ma femme enceinte, pour eviter les tensions, je ne bois plus non plus
j'achete des miniatures!!!
quand je fais le compte,çà me revient à plus cher
mais j'me bousille pas la santé
par contre , apres la naissance du petit
faut voir le coté positif, mes bordeaux auront pris 1 an de plus!!

je fume pas
j'me drogue pas
et avec ma femme enceinte, pour eviter les tensions, je ne bois plus non plus

j'achete des miniatures!!!
quand je fais le compte,çà me revient à plus cher




mais j'me bousille pas la santé
par contre , apres la naissance du petit
faut voir le coté positif, mes bordeaux auront pris 1 an de plus!!


mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
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Dark
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Dark
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Unterseeboot 534
viewtopic.php?f=121&t=2183
U-534 sur les quais de Birkenhead, à Merseyside en Angleterre
L'Unterseeboot 534 (ou U-534) était un sous-marin allemand qui fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale
Après sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 mai 1943
l'U-534 est affecté dans une formation de combat à la base sous-marine de Lorient en France au sein de la 2.
Unterseebootsflottille.
Devant l'avancée des forces alliées en France, il rejoint à partir du 1er novembre 1944 la 33 Unterseebootsflottille à Flensbourg en Allemagne.
L'U-534 est coulé le 5 mai 1945 dans le Cattégat au nord-ouest d'Elseneur au Danemark à la position géographique
de 56°39′N 11°48′E par 10 charges de profondeur lancées d'un avion britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadrille Sqdn 86/G.
Il y a 49 survivants parmi les hommes d'équipage, mais 3 meurent dans cette attaque.
En 1993 le millionnaire danois, Karsten Ree, sponsorise le renflouage du sous-marin à grand renfort des médias,
la rumeur d'or nazi se trouvant dans l'U-boot aidant.
L'espoir de trésor en or s'est dissout car l'U-boot ne contenait que ce que l'on pouvait s'y attendre. En 1996,
il est transporté à Birkenhead au Royaume-Uni et fait partie de la collection du musée Warship Preservation Trust's sur les quais de Birkenhead.
Le musée a fermé le 5 février 2006. Le 27 juin 2007, les autorités des transports publics de Merseyside (Merseytravel)
annoncent qu'ils acquièrent l'U-boot avec le projet de le couper en 3 sections et de le présenter au terminal de Ferry de Woodside à Merseyside1.
Puis, le 21 octobre 2007, les autorités de Merseytravel annoncent que l'U-boot sera la pièce maitresse d'une nouvelle attraction du terminal de Ferry.
Toutefois, pour faciliter le transport économique de l'embarcation vers son nouveau site, il sera coupé en quatre sections.
U-534 sera alors présenté sous cette forme afin de permettre aux visiteurs un meilleur accès et une meilleure visibilité.
Merseytravel a déclaré que la préservation de la coque intacte aurait créé des frais de transport prohibitifs2.
Le 6 février 2008, une équipe de techniciens commence le découpage de l'U-boot, l'opération devant durer un mois.
Les sections, chacune pesant près de 240 tonnes, seront déplacées individuellement.
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 10 avril 1941
Quille posée 20 février 1942
Lancement 23 septembre 1942
Mise en service 23 décembre 1942
Statut Coulé au large d'Elseneur
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C/40
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 51 hommes
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d'attache Lorient en France
Flensbourg en Allemagne

















L'U-534 est le dernier U-Boot a avoir quitte l'Allemagne déchirée par guerre et a été coule dans le Kattegat. Il a été récupéré en 1993.
En 1996, il a été déplacé au musée historique des vaisseaux de guerre à Birkenhead.
Depuis la fermeture du musée, son destin a été remis en question.
Les plans pour le déplacer ont un un coût. Il sera découpé en petits morceaux !
Il y a seulement deux de ces bateaux historiques dans le monde.
C'est un bateau magnifique sa seule taille vous laisse dans la crainte.
Depuis 1942 il a combattu pour sa survie et elle se situe maintenant dans nos mains !
Pendant la DGM, les U-Boots ont eu une prise d'étranglement autour de la Grande-Bretagne.
Il représente une partie importante de notre histoire.
Ce bateau est le seul de sa sorte dans la totalité de l'Europe. Nous devons combattre pour sa conservation
ainsi les futures générations pourront apprécier sa valeur historique.
Il devrait être préservé dans l'ensemble
dans le souvenir de tous les hommes de chaque nation
qui ont servi et sont morts en mer
pendant la bataille de l'Océan atlantique.
viewtopic.php?f=121&t=2183
U-534 sur les quais de Birkenhead, à Merseyside en Angleterre
L'Unterseeboot 534 (ou U-534) était un sous-marin allemand qui fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale
Après sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 mai 1943
l'U-534 est affecté dans une formation de combat à la base sous-marine de Lorient en France au sein de la 2.
Unterseebootsflottille.
Devant l'avancée des forces alliées en France, il rejoint à partir du 1er novembre 1944 la 33 Unterseebootsflottille à Flensbourg en Allemagne.
L'U-534 est coulé le 5 mai 1945 dans le Cattégat au nord-ouest d'Elseneur au Danemark à la position géographique
de 56°39′N 11°48′E par 10 charges de profondeur lancées d'un avion britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadrille Sqdn 86/G.
Il y a 49 survivants parmi les hommes d'équipage, mais 3 meurent dans cette attaque.
En 1993 le millionnaire danois, Karsten Ree, sponsorise le renflouage du sous-marin à grand renfort des médias,
la rumeur d'or nazi se trouvant dans l'U-boot aidant.
L'espoir de trésor en or s'est dissout car l'U-boot ne contenait que ce que l'on pouvait s'y attendre. En 1996,
il est transporté à Birkenhead au Royaume-Uni et fait partie de la collection du musée Warship Preservation Trust's sur les quais de Birkenhead.
Le musée a fermé le 5 février 2006. Le 27 juin 2007, les autorités des transports publics de Merseyside (Merseytravel)
annoncent qu'ils acquièrent l'U-boot avec le projet de le couper en 3 sections et de le présenter au terminal de Ferry de Woodside à Merseyside1.
Puis, le 21 octobre 2007, les autorités de Merseytravel annoncent que l'U-boot sera la pièce maitresse d'une nouvelle attraction du terminal de Ferry.
Toutefois, pour faciliter le transport économique de l'embarcation vers son nouveau site, il sera coupé en quatre sections.
U-534 sera alors présenté sous cette forme afin de permettre aux visiteurs un meilleur accès et une meilleure visibilité.
Merseytravel a déclaré que la préservation de la coque intacte aurait créé des frais de transport prohibitifs2.
Le 6 février 2008, une équipe de techniciens commence le découpage de l'U-boot, l'opération devant durer un mois.
Les sections, chacune pesant près de 240 tonnes, seront déplacées individuellement.
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 10 avril 1941
Quille posée 20 février 1942
Lancement 23 septembre 1942
Mise en service 23 décembre 1942
Statut Coulé au large d'Elseneur
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C/40
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 51 hommes
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d'attache Lorient en France
Flensbourg en Allemagne

















L'U-534 est le dernier U-Boot a avoir quitte l'Allemagne déchirée par guerre et a été coule dans le Kattegat. Il a été récupéré en 1993.
En 1996, il a été déplacé au musée historique des vaisseaux de guerre à Birkenhead.
Depuis la fermeture du musée, son destin a été remis en question.
Les plans pour le déplacer ont un un coût. Il sera découpé en petits morceaux !
Il y a seulement deux de ces bateaux historiques dans le monde.
C'est un bateau magnifique sa seule taille vous laisse dans la crainte.
Depuis 1942 il a combattu pour sa survie et elle se situe maintenant dans nos mains !
Pendant la DGM, les U-Boots ont eu une prise d'étranglement autour de la Grande-Bretagne.
Il représente une partie importante de notre histoire.
Ce bateau est le seul de sa sorte dans la totalité de l'Europe. Nous devons combattre pour sa conservation
ainsi les futures générations pourront apprécier sa valeur historique.
Il devrait être préservé dans l'ensemble
dans le souvenir de tous les hommes de chaque nation
qui ont servi et sont morts en mer
pendant la bataille de l'Océan atlantique.
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Chris06
- Messages: 6205
- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
Putain de détails, belle source d'inspiration... 

Envoyer depuis mon ail faune
Sur Instagram : chriszerosix
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Chris06 a écrit:
Putain de détails, belle source d'inspiration... 

Merci Chris .....la passion de l'immersion dans l'histoire
Cool de faire une petite plongée avec moi

-
balazar
- Messages: 127
- Inscription: Mar 14 Avr 2015 07:59
Là, il y a du boulot pour le réalisé
Hâte de voire les progressions
Je possède le Bismarck de chez eux, mais pour l'instant les revus sont dans des cartons au grenier car manque de temps pour le faire
Hâte de voire les progressions
Je possède le Bismarck de chez eux, mais pour l'instant les revus sont dans des cartons au grenier car manque de temps pour le faire
-
Chris06
- Messages: 6205
- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
Dark a écrit:
Chris06 a écrit:
Putain de détails, belle source d'inspiration... 

Merci Chris .....la passion de l'immersion dans l'histoire
Cool de faire une petite plongée avec moi

Faut que tu apprennes à faire l'écume pour des Dios maritimes en immersion partielle......la ce serai topissime....
Envoyer depuis mon ail faune
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Chris06
- Messages: 6205
- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
balazar a écrit:
Là, il y a du boulot pour le réalisé
Hâte de voire les progressions
Je possède le Bismarck de chez eux, mais pour l'instant les revus sont dans des cartons au grenier car manque de temps pour le faire
Hâte de voire les progressions
Je possède le Bismarck de chez eux, mais pour l'instant les revus sont dans des cartons au grenier car manque de temps pour le faire
Ce serait top de voir apparaître des maquettes de bateau avion ect plus souvent sur ce forum....perso, j'ai pas la place....
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balazar
- Messages: 127
- Inscription: Mar 14 Avr 2015 07:59
Chris06 a écrit:
balazar a écrit:
Là, il y a du boulot pour le réalisé
Hâte de voire les progressions
Je possède le Bismarck de chez eux, mais pour l'instant les revus sont dans des cartons au grenier car manque de temps pour le faire
Hâte de voire les progressions
Je possède le Bismarck de chez eux, mais pour l'instant les revus sont dans des cartons au grenier car manque de temps pour le faire
Ce serait top de voir apparaître des maquettes de bateau avion ect plus souvent sur ce forum....perso, j'ai pas la place....
Je suis sur celui-ci actuellement
viewtopic.php?f=121&t=4489
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
balazar a écrit:
Chris06 a écrit:
balazar a écrit:
Là, il y a du boulot pour le réalisé
Hâte de voire les progressions
Je possède le Bismarck de chez eux, mais pour l'instant les revus sont dans des cartons au grenier car manque de temps pour le faire
Hâte de voire les progressions
Je possède le Bismarck de chez eux, mais pour l'instant les revus sont dans des cartons au grenier car manque de temps pour le faire
Ce serait top de voir apparaître des maquettes de bateau avion ect plus souvent sur ce forum....perso, j'ai pas la place....
Je suis sur celui-ci actuellement
viewtopic.php?f=121&t=4489
oui je l ai vu ...et commenter
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Chris06 a écrit:
Dark a écrit:
Chris06 a écrit:
Putain de détails, belle source d'inspiration... 

Merci Chris .....la passion de l'immersion dans l'histoire
Cool de faire une petite plongée avec moi

Faut que tu apprennes à faire l'écume pour des Dios maritimes en immersion partielle......la ce serai topissime....
j écume donc j enrage

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Dark
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un joujou du 21 siecle ....pour la beignoire











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Dark
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balazar a écrit:
Sympa ce mini sous marin
Radio commander pour mon petit dernier dans son bain

C'est fou la nanotechnologie technologie ....
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coincoin
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GENIAL ce petit sous marin telecommandé
as tu essayé en piscine?
çà peut descendre à 2 metres?
@+
as tu essayé en piscine?
çà peut descendre à 2 metres?
@+
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
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coincoin a écrit:
GENIAL ce petit sous marin telecommandé
as tu essayé en piscine?
çà peut descendre à 2 metres?
@+
as tu essayé en piscine?
çà peut descendre à 2 metres?
@+
oui aussi mais il fait encore un peu froid ....
et le petit henri ..comment va til ..et maman pas de baby blue

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coincoin
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Petit Henri va tres bien!!
il tete maman, qui va aussi tres bien! (l'avantage a 40 ans, c'est que tu es un peu plus mature que certaines gamines qui ont des gosses à 17 ans...
)
un peu d'homeo, l'amour de papa qui seconde a coté
tres franchement, la baisse d'hormone , on l'a bien géré
pour le moment, c'est que du bonheur!!
tiens, je te le mets en photo dans son pull de marin: le redoutable (c'est pas un sous marin atomique çà?)
il est mignon tout plein, et pour le moment RAS niveau soucis de santé
je touche du bois...
@+
ps: il aime déjà son petit canard!!


il tete maman, qui va aussi tres bien! (l'avantage a 40 ans, c'est que tu es un peu plus mature que certaines gamines qui ont des gosses à 17 ans...

un peu d'homeo, l'amour de papa qui seconde a coté


pour le moment, c'est que du bonheur!!
tiens, je te le mets en photo dans son pull de marin: le redoutable (c'est pas un sous marin atomique çà?)
il est mignon tout plein, et pour le moment RAS niveau soucis de santé
je touche du bois...
@+
ps: il aime déjà son petit canard!!


mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
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Excellent ....il est très beau ......en plus avec son pull sous marin ...c'est redoutable 

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