Spirit Modelcar

Un grand merci a mon Brother Pat pour l info ......trop content le Dark

j'ai vu la pub hier soir sur la TV, c'est cool

ouah!!
echelle 1/48
çà veut dire au final, quelle taille la maquette? çà fait 150metre un sous marin,non?
@+

Oui 1m40

J'en ai déjà. Un au 1/48

C'est très tentant...Mais bon j'ai déjà des frais annexes.
Sans cela, moi aussi j'aurai plongé sans hésitation. Je vais quand même aller voir le côut de l'abonnement.

tiens moi au courant ....

OH PUTAIN C est celui là!!

la vache 1.4m, c'est enorme!

mais si tu en as déjà un
pourquoi en veux tu un deuxieme ???

tu veux en mettre un dans chacune des pièces de ta maison?

LE MIEN est un exemplaire unique fait par des maquettistes professionnels que j ai acheté aux encheres

le modele Hachette ...n'est pas le meme modele ....c'est le U96 .. le sous marin du film DAS BOOT

le plus célèbre de tous ....

donc meme si pour un modèle de grande série il me semble pas trop mal fait

et mérite amplement l, acquisition ...

je la savais ! quand j ai vu la pub , je suis dit ... "ça c est pour Thierry "

Et je m'en sors comme un chef 8 h pour assembler la 1 pièce ...ARFFF

quoi 8h !!! dis moi la troisième pièce en partant de gauche ... elle est pas à l envers ...

meme un enfant de 3 ans le monte ce sous marin

impressionnant le proto de double helice de torpille
c'est mieux qu'un musée chez toi
prochaines vacances: 8 jours chez Dark a tout mater

pour le UBOOT de chez hachette,150 N°, çà veut dire combien de temps?
1 tous les 15 jours...?
t es pas arrivé!

tiens nous au courant

Déjà on attends que les phases de montage arrive on a le temps

Bizzz mon coincoin

C'est une vraie pièce ??? ou une reproduction l'hélice...je saisis pas..

Une vraie Antoine ...une vraie

une vraie , çà oui
ma question c'est : est ce que c'est proto de laboratoire, ou elle a réellement été montée sur une torpille?

Je vois que mon message n'a pas été long à faire son effet...



Il t'arrive de faire des photos références, du genre que je poserai bien sur mon bureau mais on jase assez et il se trouve que j'écoute en ce moment Duke Ellington...
Tu sais combien celle-ci m'a touché dans le passé...

Quand certains passent de Dr. Jekyll à Mr. Hyde d'autre passe de Dark à Capitaine Nemo, à moins que ce ne soit l'inverse...

çà avance!
je crois te l'avoir demandé, mais je ne me rappelle plus ta réponse:
c'est en combien d'épisodes?
je veux dire, au rythme de 2 fois par mois, il faut combien de temps avant d'arriver au bout du sous marin?

Un toutes les semaines .....je ne sais pas combien de numéro prévus ....

Mais bon c'est a la porté de tous.... niveau montage

Par contre les pièces photos découpées je les travaillerais le temps voulu

Leur méthode de travail est illogique

Maquette complète en 150 numéros

Conditions : https://www.hachette-collections.com/ob ... ection.htm

Il y a des videos de montage si besoin

https://www.youtube.com/watch?v=Xh1pk4FdFRw

tu en achete un aussi

soit 7 euros x 150 numéros ....1050 euros ....

non, bien trop grand :/

mais non mon uboot au 1/35 fait 2 m ...la c'estgrand

en meme temps, çà coute bien moins cher qu'un paquet de clopes par semaine
fumer ou construire un sous marin, il faut choisir.

je ne fume pas ...toi non plus je crois

nan
je fume pas
j'me drogue pas
et avec ma femme enceinte, pour eviter les tensions, je ne bois plus non plus

j'achete des miniatures!!!

quand je fais le compte,çà me revient à plus cher
mais j'me bousille pas la santé

par contre , apres la naissance du petit
faut voir le coté positif, mes bordeaux auront pris 1 an de plus!!

tu as raison il va faloir assurer la petite famille

Unterseeboot 534
viewtopic.php?f=121&t=2183

U-534 sur les quais de Birkenhead, à Merseyside en Angleterre

L'Unterseeboot 534 (ou U-534) était un sous-marin allemand qui fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale

Après sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 mai 1943
l'U-534 est affecté dans une formation de combat à la base sous-marine de Lorient en France au sein de la 2.
Unterseebootsflottille.
Devant l'avancée des forces alliées en France, il rejoint à partir du 1er novembre 1944 la 33 Unterseebootsflottille à Flensbourg en Allemagne.

L'U-534 est coulé le 5 mai 1945 dans le Cattégat au nord-ouest d'Elseneur au Danemark à la position géographique
de 56°39′N 11°48′E par 10 charges de profondeur lancées d'un avion britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadrille Sqdn 86/G.
Il y a 49 survivants parmi les hommes d'équipage, mais 3 meurent dans cette attaque.

En 1993 le millionnaire danois, Karsten Ree, sponsorise le renflouage du sous-marin à grand renfort des médias,
la rumeur d'or nazi se trouvant dans l'U-boot aidant.
L'espoir de trésor en or s'est dissout car l'U-boot ne contenait que ce que l'on pouvait s'y attendre. En 1996,
il est transporté à Birkenhead au Royaume-Uni et fait partie de la collection du musée Warship Preservation Trust's sur les quais de Birkenhead.

Le musée a fermé le 5 février 2006. Le 27 juin 2007, les autorités des transports publics de Merseyside (Merseytravel)
annoncent qu'ils acquièrent l'U-boot avec le projet de le couper en 3 sections et de le présenter au terminal de Ferry de Woodside à Merseyside1.

Puis, le 21 octobre 2007, les autorités de Merseytravel annoncent que l'U-boot sera la pièce maitresse d'une nouvelle attraction du terminal de Ferry.
Toutefois, pour faciliter le transport économique de l'embarcation vers son nouveau site, il sera coupé en quatre sections.
U-534 sera alors présenté sous cette forme afin de permettre aux visiteurs un meilleur accès et une meilleure visibilité.
Merseytravel a déclaré que la préservation de la coque intacte aurait créé des frais de transport prohibitifs2.

Le 6 février 2008, une équipe de techniciens commence le découpage de l'U-boot, l'opération devant durer un mois.
Les sections, chacune pesant près de 240 tonnes, seront déplacées individuellement.

Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 10 avril 1941
Quille posée 20 février 1942
Lancement 23 septembre 1942
Mise en service 23 décembre 1942
Statut Coulé au large d'Elseneur
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C/40
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 51 hommes
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d'attache Lorient en France
Flensbourg en Allemagne





















L'U-534 est le dernier U-Boot a avoir quitte l'Allemagne déchirée par guerre et a été coule dans le Kattegat. Il a été récupéré en 1993.

En 1996, il a été déplacé au musée historique des vaisseaux de guerre à Birkenhead.
Depuis la fermeture du musée, son destin a été remis en question.
Les plans pour le déplacer ont un un coût. Il sera découpé en petits morceaux !

Il y a seulement deux de ces bateaux historiques dans le monde.
C'est un bateau magnifique sa seule taille vous laisse dans la crainte.
Depuis 1942 il a combattu pour sa survie et elle se situe maintenant dans nos mains !

Pendant la DGM, les U-Boots ont eu une prise d'étranglement autour de la Grande-Bretagne.
Il représente une partie importante de notre histoire.
Ce bateau est le seul de sa sorte dans la totalité de l'Europe. Nous devons combattre pour sa conservation
ainsi les futures générations pourront apprécier sa valeur historique.

Il devrait être préservé dans l'ensemble
dans le souvenir de tous les hommes de chaque nation
qui ont servi et sont morts en mer
pendant la bataille de l'Océan atlantique.

Putain de détails, belle source d'inspiration...

Merci Chris .....la passion de l'immersion dans l'histoire

Cool de faire une petite plongée avec moi

Là, il y a du boulot pour le réalisé

Hâte de voire les progressions

Je possède le Bismarck de chez eux, mais pour l'instant les revus sont dans des cartons au grenier car manque de temps pour le faire

Faut que tu apprennes à faire l'écume pour des Dios maritimes en immersion partielle......la ce serai topissime....

Ce serait top de voir apparaître des maquettes de bateau avion ect plus souvent sur ce forum....perso, j'ai pas la place....

Je suis sur celui-ci actuellement


viewtopic.php?f=121&t=4489

oui je l ai vu ...et commenter

j écume donc j enrage

un joujou du 21 siecle ....pour la beignoire

Sympa ce mini sous marin

Radio commander pour mon petit dernier dans son bain

C'est fou la nanotechnologie technologie ....

GENIAL ce petit sous marin telecommandé
as tu essayé en piscine?
çà peut descendre à 2 metres?
@+

oui aussi mais il fait encore un peu froid ....

et le petit henri ..comment va til ..et maman pas de baby blue

Petit Henri va tres bien!!
il tete maman, qui va aussi tres bien! (l'avantage a 40 ans, c'est que tu es un peu plus mature que certaines gamines qui ont des gosses à 17 ans... )
un peu d'homeo, l'amour de papa qui seconde a coté tres franchement, la baisse d'hormone , on l'a bien géré
pour le moment, c'est que du bonheur!!
tiens, je te le mets en photo dans son pull de marin: le redoutable (c'est pas un sous marin atomique çà?)
il est mignon tout plein, et pour le moment RAS niveau soucis de santé
je touche du bois...
@+
ps: il aime déjà son petit canard!!

Excellent ....il est très beau ......en plus avec son pull sous marin ...c'est redoutable