John Surtees
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John Surtees
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Scuderia57
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JOHN SURTEES "Big John"
1934-2017
Sacré en 1964 avec Ferrari, John Surtees était le doyen des pilotes champions du monde depuis la disparition de Jack Brabham. Le Britannique est décédé vendredi à 83 ans à Londres, à l'hôpital Saint-Georges où il avait été admis en février. Il a roulé en F1 de 1960 à 1972, disputé 111 Grands Prix et remporté six victoires. Avant de piloter sur quatre roues, Surtees avait également été sept fois champion du monde de vitesse moto avec MV Agusta. Il a également dirigé sa propre écurie de F1, entre 1970 et 1978, et a participé à quatre reprises aux 24 Heures du Mans.
«John était un mari aimant, un père, un frère et un ami, écrit sa famille dans un communiqué. C'était aussi un grand des sports mécaniques, qui continuait de travailler sans relâche. Nous regrettons profondément la perte d'un homme incroyable, gentil et aimant, qui a eu une vie étonnante. C'était un exemple qui a su repousser ses limites et a continué à se battre jusqu'à la fin.»
«Ferrari a perdu l'un de ses plus grands pilotes»
«Ferrari a perdu l'un de ses plus grands pilotes, a réagi la Scuderia dans un communiqué. Tous chez Ferrari présentent leurs plus sincères condoléances à sa famille dans ce triste moment.» «Un homme tellement charmant. Nous avons perdu l'une des grandes légendes des sports mécaniques. RIP John», a pour sa part posté sur Twitter le Britannique Damon Hill, lui-même sacré champion du monde de F1 en 1996 et dont le père Graham, titré en 1962 et 1968, avait couru contre Surtees. «Nos pensées vont à tous ceux qui ont connu et admiré John Surtees. Aussi légendaire que possible, il manquera terriblement à tous les sports mécaniques. RIP», a tweeté l'écurie Renault Sport F1. Le Finlandais de Mercedes Valtteri Bottas a lui posté une photo de Surtees à ses cotés sur un podium, légendée de ces mots: «Triste nouvelle aujourd'hui. C'était fantastique de te rencontrer, légende. RIP John Surtees».
1934-2017
Sacré en 1964 avec Ferrari, John Surtees était le doyen des pilotes champions du monde depuis la disparition de Jack Brabham. Le Britannique est décédé vendredi à 83 ans à Londres, à l'hôpital Saint-Georges où il avait été admis en février. Il a roulé en F1 de 1960 à 1972, disputé 111 Grands Prix et remporté six victoires. Avant de piloter sur quatre roues, Surtees avait également été sept fois champion du monde de vitesse moto avec MV Agusta. Il a également dirigé sa propre écurie de F1, entre 1970 et 1978, et a participé à quatre reprises aux 24 Heures du Mans.
«John était un mari aimant, un père, un frère et un ami, écrit sa famille dans un communiqué. C'était aussi un grand des sports mécaniques, qui continuait de travailler sans relâche. Nous regrettons profondément la perte d'un homme incroyable, gentil et aimant, qui a eu une vie étonnante. C'était un exemple qui a su repousser ses limites et a continué à se battre jusqu'à la fin.»
«Ferrari a perdu l'un de ses plus grands pilotes»
«Ferrari a perdu l'un de ses plus grands pilotes, a réagi la Scuderia dans un communiqué. Tous chez Ferrari présentent leurs plus sincères condoléances à sa famille dans ce triste moment.» «Un homme tellement charmant. Nous avons perdu l'une des grandes légendes des sports mécaniques. RIP John», a pour sa part posté sur Twitter le Britannique Damon Hill, lui-même sacré champion du monde de F1 en 1996 et dont le père Graham, titré en 1962 et 1968, avait couru contre Surtees. «Nos pensées vont à tous ceux qui ont connu et admiré John Surtees. Aussi légendaire que possible, il manquera terriblement à tous les sports mécaniques. RIP», a tweeté l'écurie Renault Sport F1. Le Finlandais de Mercedes Valtteri Bottas a lui posté une photo de Surtees à ses cotés sur un podium, légendée de ces mots: «Triste nouvelle aujourd'hui. C'était fantastique de te rencontrer, légende. RIP John Surtees».
Dernière édition par Scuderia57 le Sam 11 Mar 2017 12:57, édité 3 fois.
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Dark
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un grand nous quitte ....bonne initiative ça
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Scuderia57
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Dark a écrit:
un grand nous quitte ....bonne initiative ça
Je viens juste de l'apprendre en rentrant de ballade à moto, grand pilote avec un palmarès hors du commun!
- 7 fois Champion du Monde à Moto
1956 : MV Agusta 500 cm3
1958 : MV Agusta 350 cm3
1958 : MV Agusta 500 cm3
1959 : MV Agusta 350 cm3
1959 : MV Agusta 500 cm3
1960 : MV Agusta 350 cm3
1960 : MV Agusta 500 cm3
1964 : Champion du monde de Formule 1 avec la Scuderia Ferrari
Dernière édition par Scuderia57 le Sam 11 Mar 2017 13:01, édité 1 fois.
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Eric B.
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So long,
Le seul et unique homme champion du monde moto et Formule 1.
La quintessence des sports mécaniques!!
Eric B.
Le seul et unique homme champion du monde moto et Formule 1.
La quintessence des sports mécaniques!!
Eric B.
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Chris06
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Dark
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Eric B. a écrit:
So long,
Le seul et unique homme champion du monde moto et Formule 1.
La quintessence des sports mécaniques!!
Eric B.
Le seul et unique homme champion du monde moto et Formule 1.
La quintessence des sports mécaniques!!
Eric B.
Et unique je pense ....non dans l'histoire du sport mécanique
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Antoine
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Ouaip !
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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Narount
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Un de mes héros ... tout simplement.
Mais pourquoi "Little" ? Son surnom est seulement "Big John" non ?
Mais pourquoi "Little" ? Son surnom est seulement "Big John" non ?
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Scuderia57
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Narount a écrit:
Un de mes héros ... tout simplement.
Mais pourquoi "Little" ? Son surnom est seulement "Big John" non ?
Mais pourquoi "Little" ? Son surnom est seulement "Big John" non ?
Shame on me! Tu as tout à fait raison! Tout simplement parce que je me suis planté J'ai hélas confondu J'ai un pote que l'on surnomme "Little Big John!"
Je vais corriger tout ça!
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Scuderia57
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Quelques photos pour faire pardonner Goodwood 2014 "Big John" et "Iceman"
En compagnie de Kimi Räikkönen (2014)
Goodwood 2010 "Big John" au volant de sa 158
En compagnie de Kimi Räikkönen (2014)
Goodwood 2010 "Big John" au volant de sa 158
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Narount
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Je ne suis pas impartial mais quelles étaient belles ces F1 des années 60 !!!
Merci pour les photos !
Il ne reste plus grand monde cette époque : Gurney (à la santé maintenant vacillante) et Stewart.
Et Moss encore plus vieux, mais c'est tout je crois.
Merci pour les photos !
Il ne reste plus grand monde cette époque : Gurney (à la santé maintenant vacillante) et Stewart.
Et Moss encore plus vieux, mais c'est tout je crois.
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coincoin
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- Localisation: Pays du muscadet
normalement, il y a sa Miniature qui sort chez Triple 9 cette année, cela aura encore une autre "valeur" historique, le pilote étant décédé
à suivre.
à suivre.
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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coincoin
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- Localisation: Pays du muscadet
voila la bete!:
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
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Scuderia57 a écrit:
Narount a écrit:
Un de mes héros ... tout simplement.
Mais pourquoi "Little" ? Son surnom est seulement "Big John" non ?
Mais pourquoi "Little" ? Son surnom est seulement "Big John" non ?
Shame on me! Tu as tout à fait raison! Tout simplement parce que je me suis planté J'ai hélas confondu J'ai un pote que l'on surnomme "Little Big John!"
Je vais corriger tout ça!
tu as burger avec LITTLE BIG MAN
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Dark
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Narount a écrit:
Je ne suis pas impartial mais quelles étaient belles ces F1 des années 60 !!!
Merci pour les photos !
Il ne reste plus grand monde cette époque : Gurney (à la santé maintenant vacillante) et Stewart.
Et Moss encore plus vieux, mais c'est tout je crois.
Merci pour les photos !
Il ne reste plus grand monde cette époque : Gurney (à la santé maintenant vacillante) et Stewart.
Et Moss encore plus vieux, mais c'est tout je crois.
carrément....sublime
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jack
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- Localisation: Alsace
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.
https://www.facebook.com/pages/FERRARIG ... fref=photo
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Narount
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jack a écrit:
Ca ne doit pas être Surtees ça.
Citation:
Géniale cette photo !!!
J'imagine que ce sont les premiers tours de roue de Surtees avec la Lotus 18 en 1960.
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jack
- Messages: 2768
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.
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Dark
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Toute une époque ....je ne comprends pas pourquoi s'il n'y a pas de grand film sur cette période
A part grand prix ...qui a prit un coup de vieux ...rien
A part grand prix ...qui a prit un coup de vieux ...rien
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Dark
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Narount a écrit:
jack a écrit:
Ca ne doit pas être Surtees ça.
.
la tu vois ...j'aurais pas fait la différence
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jack
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.
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jack
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Eric B.
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- Inscription: Ven 23 Nov 2012 14:30
- Localisation: Nantes
Bonjour
L'occasion d'avoir une une pensée pour son très jeune fils que John Surtees a eu la douleur de perdre en course sur un accident bizarre il y a quelques années...
Eric B.
L'occasion d'avoir une une pensée pour son très jeune fils que John Surtees a eu la douleur de perdre en course sur un accident bizarre il y a quelques années...
Eric B.
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Dark
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Eric B. a écrit:
Bonjour
L'occasion d'avoir une une pensée pour son très jeune fils que John Surtees a eu la douleur de perdre en course sur un accident bizarre il y a quelques années...
Eric B.
L'occasion d'avoir une une pensée pour son très jeune fils que John Surtees a eu la douleur de perdre en course sur un accident bizarre il y a quelques années...
Eric B.
Bizarre
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Narount
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Il a reçu sur la tête une roue perdue par un autre concurrent qui venait d'avoir un accident. Mort sur le coup.
Peut-être pas bizarre mais relativement improbable. C'est suite à cela que les F1 modernes ont reçu des câbles de rétention pour éviter l'envol d'une roue lors d'un crash (en fait cela existait depuis plusieurs années, mais l'accident de Surtees a obligé le règlement à se durcir sur ce point, il faut maintenant deux câbles plus résistants au lieu d'un).
Peut-être pas bizarre mais relativement improbable. C'est suite à cela que les F1 modernes ont reçu des câbles de rétention pour éviter l'envol d'une roue lors d'un crash (en fait cela existait depuis plusieurs années, mais l'accident de Surtees a obligé le règlement à se durcir sur ce point, il faut maintenant deux câbles plus résistants au lieu d'un).
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Eric B.
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Oui,
J'entendais bizarre par le fait qu'il s'agissait d'un accident s'écartant de ce que l'on voit d'habitude en un sens qui est plus en ligne avec ton terme plus précis d'improbabilité.
Il s'agit d'un accident parfaitement expliqué (il me semble d'ailleurs qu'il existe des vidéos de cet accident..)
Eric B.
J'entendais bizarre par le fait qu'il s'agissait d'un accident s'écartant de ce que l'on voit d'habitude en un sens qui est plus en ligne avec ton terme plus précis d'improbabilité.
Il s'agit d'un accident parfaitement expliqué (il me semble d'ailleurs qu'il existe des vidéos de cet accident..)
Eric B.
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coincoin
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Narount a écrit:
Il a reçu sur la tête une roue perdue par un autre concurrent qui venait d'avoir un accident. Mort sur le coup.
Peut-être pas bizarre mais relativement improbable. C'est suite à cela que les F1 modernes ont reçu des câbles de rétention pour éviter l'envol d'une roue lors d'un crash (en fait cela existait depuis plusieurs années, mais l'accident de Surtees a obligé le règlement à se durcir sur ce point, il faut maintenant deux câbles plus résistants au lieu d'un).
Peut-être pas bizarre mais relativement improbable. C'est suite à cela que les F1 modernes ont reçu des câbles de rétention pour éviter l'envol d'une roue lors d'un crash (en fait cela existait depuis plusieurs années, mais l'accident de Surtees a obligé le règlement à se durcir sur ce point, il faut maintenant deux câbles plus résistants au lieu d'un).
oui c'est vraiment le coup de pas de bol cette histoire
pas de chance
pour le coup des roues, c'est vrai que de tres gros progrès ont été fait, mais sur les enormes cartons, çà arrive encore a s'arracher... (tu m'etonnes..)
vu la violence de certains chocs
Pour Bianchi aussi çà été le coup de pas de bol
juste sortir au meme endroit, juste dans la grue.
destin vache qui nous a privé un super pilote
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Scuderia57
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2011 Silverstone en compagnie de Valentino Rossi
2015 Silverstone avec Sebastian Vettel
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