ATELIER SCUDERIA 57

de **Scuderia57** » Lun 21 Déc 2015 00:49

Chris06 a écrit:

Scuderia57 a écrit:

Merci pour vos commentaires Messieurs

les roues sourtout les borrani à rayons ça change tout effectivement Chris!

à Thierry, attends avant de cannibaliser ta GTO, CMC va peut être sortir juste le moteur comme pour la 312P

pour les roues les BBR sont assez réalistes non?.

Elles sont vraiment bien, cependant il existe des jantes fil à plus gros déport au 1/18 fabriqué par Starter.
Je viens justement dans acheter un jeu pour équipé une GTO Kyosho acheter aussi ce jour.

Oui j'ai vu ça, mais tu les trouves où ces roues Starter? "made in France" en +

de **Dark** » Lun 21 Déc 2015 01:02

Scuderia57 a écrit:

Merci pour vos commentaires Messieurs

les roues sourtout les borrani à rayons ça change tout effectivement Chris!

à Thierry, attends avant de cannibaliser ta GTO, CMC va peut être sortir juste le moteur comme pour la 312P

pour les roues les BBR sont assez réalistes non?.

Il n'y a pas que le moteur ..Scud

..mais les jantes superbes ...le volant ...les sièges ...les optiques

La tu as une petite perle ... :mrgreen:

de **Dark** » Lun 21 Déc 2015 01:06

Scuderia57 a écrit:

Chris06 a écrit:

Scuderia57 a écrit:

Merci pour vos commentaires Messieurs

les roues sourtout les borrani à rayons ça change tout effectivement Chris!

à Thierry, attends avant de cannibaliser ta GTO, CMC va peut être sortir juste le moteur comme pour la 312P

pour les roues les BBR sont assez réalistes non?.

Elles sont vraiment bien, cependant il existe des jantes fil à plus gros déport au 1/18 fabriqué par Starter.
Je viens justement dans acheter un jeu pour équipé une GTO Kyosho acheter aussi ce jour.

Oui j'ai vu ça, mais tu les trouves où ces roues Starter? "made in France" en +

Tu les as pris chez qui ....photos en macro plz

de **Scuderia57** » Dim 28 Fév 2016 20:14

A peine arrivée, là voilà qui déjà qui passe par l'atelier, pour y installer le pommeau de vitesse manquant. Je le répète, la qualité de mon exemplaire

est pratiquement parfaite. J'avais une légère marque sur le pavillon, je pensais à un défaut de peinture, il n'en n'est rien, c'était juste une trace

de colle que j'ai pu supprimer aisément.

Pour installer le pommeau il faut donc ouvrir la bête. Une première pour moi, en effet je n'ai jamais démonter de résine. Alors pour ceux qui souhaitent

passer par cette opération, il faut y aller mollo, tout est collé :evil:

L'habitacle de ma 308 dépourvu de levier de vitesses.

de **Dark** » Dim 28 Fév 2016 20:19

que du bonheur

de **Scuderia57** » Dim 28 Fév 2016 20:22

Dark a écrit:

que du bonheur

Façon de parler Thierry

Y a fallu pas mal de patience avant de décortiquer le bestiau!

Le pommeau de vitesse "maison"

Pour bien le fixer, on ressort le Dremel avec le foret qui va bien!

le voilà à sa place! c'est quand même mieux avec un pommeau de vitesses

surtout à cette époque!

de **Dark** » Dim 28 Fév 2016 20:35

si tu n'y prenais pas du plaisir ...le ferais tu .....

le plaisir d'obtenir une modif....de tes mimines ..hein .

de **Scuderia57** » Dim 28 Fév 2016 20:37

Dark a écrit:

si tu n'y prenais pas du plaisir ...le ferais tu .....

le plaisir d'obtenir une modif....de tes mimines ..hein .

Tu as tout à fait raison Thierry

c'est d'ailleurs ce qui nous caractérise tous ici! Nous sommes de grands fadas :lol:

de **Dark** » Dim 28 Fév 2016 20:41

de **Scuderia57** » Dim 28 Fév 2016 20:53

Dark a écrit:

de **Xaneaze** » Dim 28 Fév 2016 22:17

Excellent boulot !

de **Chris06** » Dim 28 Fév 2016 22:40

Ça va être top..

de **Scuderia57** » Dim 28 Fév 2016 22:56

Merci pour votre passage Messieurs!

de **Scuderia57** » Dim 28 Fév 2016 23:01

J'en ai profité pour m'occuper du repose pieds du co-pilote, et des pédales en y ajoutant un jus noir.

J'ai également peint la jante du volant en noir mat.

de **Dark** » Lun 29 Fév 2016 00:11

excellent

de **Scuderia57** » Mer 9 Mar 2016 19:10

Ajout attaches capot avant.

de **Antoine** » Mar 29 Mar 2016 21:36

Beau travail. Un "minimum" qui fait le maximum et dont je suis incapable de pratiquer.

Comment on fait pour décoller cette coque ?

de **Dark** » Mar 29 Mar 2016 22:27

Extra

de **Scuderia57** » Jeu 31 Mar 2016 18:47

Antoine a écrit:

Beau travail. Un "minimum" qui fait le maximum et dont je suis incapable de pratiquer.

Comment on fait pour décoller cette coque ?

Comme je le disais au début de ce topic, la tâche n'est pas aisée, il faut s'armer de patience, car toute la coque

est collée, il faut y aller doucement, pour ma 308, c'est l'arrière qui est venu en 1er, l'avant a mis plus de temps.

Sur cette photo on peut voir la colle sur le train avant, ils n'ont pas lésiné sur la quantité :twisted:

de **Dark** » Jeu 31 Mar 2016 19:13

mais c'est une colle élastique nous qui s’enlève bien ....ou de la résine ...

de **Scuderia57** » Jeu 31 Mar 2016 19:15

Dark a écrit:

mais c'est une colle élastique nous qui s’enlève bien ....ou de la résine ...

C'est ça c'est une colle élastique, mais ça colle bien.

de **Dark** » Jeu 31 Mar 2016 19:32

comme une grosse crotte de nez ..somme toutes :mrgreen:

de **Scuderia57** » Jeu 31 Mar 2016 22:10

Dark a écrit:

comme une grosse crotte de nez ..somme toutes :mrgreen:

ça sent le vécu ça non?

de **Dark** » Jeu 31 Mar 2016 22:53

Tout de suite .... :mrgreen:

de **Antoine** » Ven 1 Avr 2016 22:22

N'empêche que la qualité OTTO se remarque, pas de grosses fautes de moulage.

de **Dark** » Sam 2 Avr 2016 02:18

Antoine a écrit:

N'empêche que la qualité OTTO se remarque, pas de grosses fautes de moulage.

Comme moule à la louche ...tu veux dire

de **Scuderia57** » Jeu 26 Mai 2016 19:51

250 GT EUROPA 1955 (AIQ) # 25/180

Première modif : les essuies-glaces le balai de gauche (quand on est au volant) a remettre dans le bon sens. Il y certains modèles qui les ont comme AIQ les a mis, mais la plupart
les ont inversés. Donc on modifie

La voici avec la petite rectification

de **Dark** » Jeu 26 Mai 2016 20:37

c'est plus réaliste

de **Chris06** » Jeu 26 Mai 2016 21:05

C'est mieux

de **Scuderia57** » Jeu 26 Mai 2016 23:35

Merci Messieurs

Autre modif, concernant les sièges trop brillants à mon goût.

Un petit coup de bombe noir mat.

J'en ai profité également pour changer l'horrible pommeau de vitesse.

de **Scuderia57** » Sam 28 Mai 2016 11:55

Pose de bare métal sur les gamelles d'échappements et sur la partie bas moteur.

Les reliefs du bas moteur ont été ressortis avec un jus noir pour donner un peu de profondeur et de réalisme.

Pour celà, j'ai utilisé des épingles standard. J'ai percé les bas de caisse puis les épingles ont étés coupées puis collées.

Voila ce que ça donne une fois les deux bouchons posés. C'est nettement mieux, et ils restent désormais à leurs places

de **Chris06** » Sam 28 Mai 2016 14:52

C'est décidé, je t'envoie la mienne

de **Scuderia57** » Sam 28 Mai 2016 15:22

Chris06 a écrit:

C'est décidé, je t'envoie la mienne

Attends quand même que je termine :lol:

de **Dark** » Dim 29 Mai 2016 03:01

Moi aussi je t'envoie la mienne ......pour modif .....ma belle mere :mrgreen:

de **Scuderia57** » Dim 29 Mai 2016 11:11

Dark a écrit:

Moi aussi je t'envoie la mienne ......pour modif .....ma belle mere :mrgreen:

Euhh! comment dire, je ne modifie pas tout! Thierry je ne suis pas magicien, je ne fais pas de miracle :lol:

de **Dark** » Lun 30 Mai 2016 04:27

Celle la. ....ça va être dur :lol:

de **ayrton83** » Lun 30 Mai 2016 11:06

pour trouver les petites astuces qui font la différence tu es champion

de **Scuderia57** » Lun 30 Mai 2016 18:01

ayrton83 a écrit:

pour trouver les petites astuces qui font la différence tu es champion

Merci Christophe

C'est un plaisir lorsque l'on peut modifier avec des broutilles, de plus les fabricants 1/18 de photo-découpes ne sont

pas nombreux alors on fait avec ce que l'on a sous le bras

de **Scuderia57** » Lun 30 Mai 2016 22:17

Modifs tableau de bord

de **Dark** » Mar 31 Mai 2016 03:19

Super le résultat ......

de **ayrton83** » Mar 31 Mai 2016 18:26

top du top !

de **Scuderia57** » Mar 31 Mai 2016 22:55

Merci pour commentaires Messieurs

Suite des modifs concernant l'habitacle. Création de tapis de sol et habillage de l'emplacement réservé pour le bagages

de **ayrton83** » Dim 5 Juin 2016 12:05

t es un dingue !

j adore !

de **Scuderia57** » Dim 5 Juin 2016 12:14

ayrton83 a écrit:

t es un dingue !

j adore !

Merci je prends ça comme un compliment

de **ayrton83** » Dim 5 Juin 2016 12:20

Scuderia57 a écrit:

ayrton83 a écrit:

t es un dingue !

j adore !

Merci je prends ça comme un compliment

mais s'en est un Jacky 8-)

de **Scuderia57** » Dim 5 Juin 2016 12:27

C'est bien comme cela que je l'entendais

Comme dingue! c'est pas les copains qui manquent ici sur ce forum.

Une bande de doux dingues qui partagent leurs passions de dingues

de **Dark** » Dim 5 Juin 2016 16:12

de **Antoine** » Dim 5 Juin 2016 23:11

D'une propreté exemplaire !

de **Chris06** » Dim 5 Juin 2016 23:53

Excellent +++

de **Scuderia57** » Sam 11 Juin 2016 17:40

Merci Messieurs de votre visite et pour vos commentaires

Suppression du cavallino sur la calandre. Je ne sais pas pourquoi ils ont en mis un! La quasi totalité des 250 GT Europa n'en possèdent pas!

Le petit cheval cabré s'enlève facilement et pourra de nouveau être utilisé, mais pas facile à réaliser. La calandre doit passer par le Dremel!

Voila ce que l'on découvre une fois le cavallino retiré :twisted: