Spirit Modelcar

Excellente nouvelle

Elle va être top !

Je vois déjà ...la mega modif ....avec une CMC

tu es trop prévisible

Ha bon

Bientôt dispo semble t-il...

c est bien parce qu en version "blue moon" les tarifs ne sont pas prohibitifs

SUPERBE!!

par contre, pas d'ouvrant
DARK
que va tu faire?
tu vas recuperer les dessous et le moteur de la CMC
mais comment fera tu pour les ouvrants? que vas tu garder de la BBR au final?

Mettre un châssis Cmc
Dedans avec capot découpé

On en rougit de plaisir à l'avance d'où l'appellation TR...

Pour ma part, je reste intéressé de comparer le travail de BBR à celui de MG Model Plus qui fait faire, alors, ses montages à V12 Sportmodels.

ASSASSIN!
tu vas revendre des restes de CMC et de BBR

Vi Vi

Une info. "cocasse" et récidivante...
Ce modèle est proposé par un revendeur d'Asie (Newace) sur son site, comme sur ebay alors que BBR annonce sa sortie pour fin juillet !

Streetversion is already send to me!
Expect the model Friday or Saturday.

I will be glad to see your pics about it.

Be patient, Patrick!

A propos de la BBR, si l'on peut observer que les jantes semblent correctes avec écrou bipales à l'avant et tripales à l'arrière, on peut s'étonner des phares additionnels de tailles différentes...

Tout à fait Patrick, je me suis fait la même réflexion, celui de droite est plus petit, étonnant ou réaliste ??

Concernant ces "fameux phares additionnels", j' y ai passé une bonne partie de ma dernière soirée, il existe peu

voir pas de photos d'époque de qualité suffisante pour affirmer qu'il y a bien l'optique droit qui est plus petit, pourtant

sur certaines photos on pourrait croire qu'il l'est, mais comme je l'ai dit ,les photos ne sont pas très nettes.


Voici la photo en question, peut être est ce un effet d'optique excusez le jeu de mots
crée par le montant vertical à l'intérieur de la calandre.



J'ai également trouvé un dessin représentant un ravitaillement de nuit où l'on peut se poser la même question.





J'ai poursuivi mes recherches et je suis tombé sur une reproduction de notre testa de 58 à l'échelle 1/8e.

Et là, les deux optiques sont de même taille.



Je sais ça ne fait pas avancer le Schmilblick, mais j'aurai essayé

Bonne analyse qui plaira à ceux qui ont la cote....

Moi c'est le 20 juillet que j'y ai passé du temps pour Ferrarichat.

Il est en effet difficile de trancher même si on peut voir tout ou partie des phares sur 4 photos (à ma connaissance) !

Moi qui ne maîtrise vraiment pas Photoshop, j'ai réussi à découper le phare de droite et à le superposer sur celui de gauche. Les courbes se superposent bien ce qui plaide en faveur de deux phares identiques...



On peut toutefois imaginer que si BBR en a fait deux différents...

On peut observer que les autres Testa rossa au Mans en 58 ont des phares identiques :















Bonus : d'autres photos de la #14 :

c'est quoi cette superbe 1/8...

C'est une Mini Delta (marque Belge) je mets d'autres photos avec d'autres différences par rapport à notre BBR 1/18.

Et oui ça se complique!

Marquage Englebert pour les pneumatiques, roues Borrani vertes à l'avant et bleues à l'arrière (ça te rappelle rien Thierry? )

A mon avis je pense que cette version doit être assez proche la réalité.










La boîte de vitesses avec sa grille en H est un chef d'oeuvre

C'est Patrice De Conto qui a fait ce modèle.

Voici un lien que j'ai trouvé sur le Web, par contre moi j'ai comme nom Patrice Le Conte

http://www.grandprixmodels.com/searchdetail.php?ref=PDC006&/Mini-Delta-1:8-Ferrari-250-Testa-Rossa-model

Patrice de Conto est à Rétromobile...

http://www.minidelta.be/index.php?optio ... Itemid=100

La dernière série c'est la vraie ou pas ....

C'est la vraie "de Conto".

Alors à quoi ça sert que Ducros se décarcasse, tu ne lis même plus les réponses

C'est pas bien ça Thierry

J'avais également mis un lien, mais vu que Monsieur ne lit pas les messages Pfffff

http://www.grandprixmodels.com/searchdetail.php?ref=PDC006&/Mini-Delta-1:8-Ferrari-250-Testa-Rossa-model

Je te fais marcher bien sûr je connais... Mini delta
Mais je me suis fait l'avocat du diable
Car je trouve ses modèles tellement beaux que l'on dirait des vrais

Je regrette le côté Élitiste du modèle
Je l'aimerais plus distribuer et disponible

Taquin le père "Darky"

C'est vrai que ces modèles sont des chefs d'oeuvre, malheureusement pas à la portée de toutes les bourses.

Mais c'est très beau même qu'à regarder. Je lisais sur Patrice De Conto, qu'il préférait travailler certains détails

à la peinture comme les sièges et le volant étonnant surtout à une échelle comme le 1/8e.

Pas a la portée de tous ....et surtout pas disponible ....visiblement .....car au final

Il vaut mieux acheter une De Conto et faire un investissement ..

Que d'acheter une multitude de modèles ....

Il y a quelques années, j'ai eu l'opportunité d'acheter deux "de Conto" et je dois préciser que la cote (le prix cette fois, pas les dimensions) était à la baisse.

Je ne suis pas sûr du tout que l'échelle soit une garantie d'investissement.
Soit il y a de la demande alors que la production a cessé et les prix peuvent augmenter...
Soit il n'y a pas de demande ou l'on peut toujours acheter "neuf" et les prix n'augmentent pas...

L'avantage des petites échelles c'est que les achats se font par "petits pas"...

Quant à ce concept d'investissement, souvent avancé par les collectionneurs, je n'y ai jamais cru.
C'est une justification pour assumer cette passion dépensière.
Je pense qu'il s'agit plus d'un plaisir coûteux comme d'autres : faire de bonnes tables, boire du bon vin ou d'autres alcools, voyager, pêcher (de différentes facons...), chasser, faire de la course automobile, etc.
On peut bien sûr avoir plusieurs cordes à son arc.

Soit la dépense "correspond" au plaisir procuré et le prix est acceptable soit il y a un sentiment de déception.
Que la déception l'emporte ou que les moyens soient accaparés par d'autres objectifs et c'est l'arrêt.
A cet instant le collectionneur qui a souvent dénoncé les travers du marché mercantile des modèles réduits devient, à son tour, un vendeur à la recherche d'un profit.

Pour investir il reste l'or bien qu'il soit au plus bas depuis 2010, l'immobilier, l'art, certaines voitures à l'échelle 1...

Comme Pat je pense que les feux additionnels sont identiques
Ce que l'on prend pour une différence de taille est lier à des imperfections de reproduction et d'agrandissement par pixellisation de cette photo...

En jaune sur la seconde photo la limite basse du phare gauche identique à celui de droite..

Tu prêches pour ta paroisse pèlerin

Je pense au contraire ....

qu'il vaut mieux acheter un modèle rare qu'une multitude de Burago. (Quentin si tu me lis)

J'ai rien contre les Bubu attention...il en faut pour tout les goûts et budget

Mais quand je vois que j'ai l'équivalent. De plusieurs milliers d'euros qui dorment sous la poussière....

Je rage ....D'ailleurs je ne les sors plus de leurs boîtes...

Bref (mon cher Pépin)

Ce que je voulais dire... c'est que je préférais une collection de De Conto...

Que ma collection de /18

Mais je ne connaissais pas ce marché à l'époque

Quand je vois ces modèles exceptionnelles ....je craque

Après pour ce qui est de l'investissement

c'est sur que le zamak résine n'en est pas un

Je préfère m'investir dans des relations humaines

Que dans l'or.. Ne fusse même du Rhin


Bizzz... mon chouchou

ça c'est jute MagnifAique

Bon donc lundi je les contacte ..... je me renseigne sur l'achat de la 335 S de Portago mini delta 1/8

Celle la .. je la veux...... et étrangement ....j ai le soutiens de mon ministre des finances ....ma femme

Merci pour le lien.....je te tiens au courant

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tout simplement sensationnel ce modele
évidemment, cela a un prix.
au vu du travail d'orfevre réalisé
vu le niveau de finition
finalement, qui est cher entre une résine sans ouvrants à 500€ et pas avec les bonnes couleurs
et une parfaite, à echelle plus grande cependant.

je ne trouve pas cela si déconnant.

le probleme du 1/8eme, c'est quand meme que çà prend méchamment de la place

c'est plus le bureau, c'est le garage qu'il faut agrandir à ce niveau

ne te la fais pas livrer en corse Thierry, ils ne te laisseront pas repartir avec

mais arrête avec la place achète toi plus grand avec la vente de ta porsche

Merci Patounet ....je les appelle de ta part

Ce qu 'il fait est fantastique ; cette année pour la première fois j'ai pu voir sa Lancia Ferrari D50 à rétromobile et je suis resté 45 minutes sur le stand à la photographier et à discuter
avec le patron de Minidelta de ce modèle (29000 euros ) et du reste de la gamme plus accessibles car monté sans moteur . Cette 335 S est sublime .

photo
celle là aussi est pas mal

OUI c'est prévu
çà servira de complement pour acheter une maison

sublime....en effet

mais la je vais me faire un petit plaisir avec sette 1/8 de conto je vous tiens au courrant

oui Portago et sa Funeste 335s ..hantait déjà mon âme

viewtopic.php?f=144&t=2625

il ne doit pas travailler le lundi ....personne en ligne

EN Même temps, pas mal de gens sont en vacances en juillet /aout
mais oui, tiens nous au courant
ce sera , je pense, une des pièces maitresse de ta collection!!