Sculpture : César Baldiccini, période Compression
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À partir de 1960, César (1921-1998) centre son travail sur la technique de la « compression dirigée », qui devient sa marque de fabrique : à l'aide d'une presse hydraulique, il compresse des objets divers. La vicomtesse de Noailles lui offre sa première voiture, une Zil soviétique toute neuve, la seule à Paris.
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César la renvoie compressée et plate comme une omelette et ayant perdu 90 % de son volume, d'autres automobiles vont aussi subir le même sort. Cet acte d'appropriation se veut un défi à la société de consommation et le rapproche des Nouveaux réalistes, dont il fera partie.
Compression voitures de course :
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À la Fondation Cartier en 1986 il présente ainsi une compression monumentale de Peugeot 205 Turbo 16 accidentées dans des rallyes automobiles (les Championnes).
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"Compression Plate", une œuvre monumentale de 1995 (base Citroën), cette oeuvre fait partie d’un ensemble de six compressions que le sculpteur a réalisé pour la Biennale de Venise où il représentait la France dans le Pavillon Français. :
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En 1998, sa Suite milanaise est une série réalisée avec des voitures Fiat neuves qui, une fois compressées, sont passées dans les chambres à peinture de l'usine Fiat de Turin, aux couleurs de la gamme de l'année.
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Et, entre autre, ....
César échappement :
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César "Ricard" :
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César "Moto Honda" :
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