Modif' Aston Martin One-77 base 1ère version Mondo Motors !
Posté: Dim 29 Avr 2012 18:16Salut à tous !
Je vais ici vous montrer la transformation de la première version de la One-77 !
Les essais ayant été concluants, ce qui me permet de me passer de diluants et de décapants et le "test de la tâche" m'ayant permit de voir que même les peintures pour maquettes Tamiya prennent dessus, j'ai définitivement appliquer sur la carrosserie la sous-couche d'accroche pour surfaces très lisses JULIEN à base de résine Epoxy, après avoir protégé toutes les parties plastiques délicates à démonter avec du scotch de peintre !
Au premier abord, on pourrait croire que l'application est hasardeuse, ou voir même qu'on l'a rater ! Il n'en est rien ! même si l'aspect n'est pas très flatteur, ceci est très suffisant ! Une très légère rugosité reste sous l'ongle, mais il ne faut surtout pas la supprimer, car c'est elle qui va permettre à la peinture d'accrocher ! Le toucher avec la peau paraît, quand à lui, extraordinairement lisse ! L'effet ressenti avec l'ongle devrait logiquement disparaître avec l'application de la peinture !
Pour ces travaux (accroche et peinture), j'utilise une "brosse à rechampir pour peintures acryliques", matériel facile à trouver dans n'importe quel magasin de bricolage !
La forme spécifique et la dureté des poils de ce pinceau lui permettent d'aller dans les moindres recoins... sans faire de bavure !
Entre temps, j'ai également entamé la modif de l'intérieur ! Les plastiques n'étant pas de trsè bonne qualité et ne pouvant pas, ici, appliquer de sous-couche car son épaisseur risquerai de dissimuler certains petits détails ! La peinture ne paraît pas très très bonne, mais le tableau de bord donne déshormais un aperçu de ce que sera l'intérieur du modèle !
Voici le type de feutrine qui servira pour le plancher... mais également pour le pavillon de toit !
Je vais ici vous montrer la transformation de la première version de la One-77 !
Les essais ayant été concluants, ce qui me permet de me passer de diluants et de décapants et le "test de la tâche" m'ayant permit de voir que même les peintures pour maquettes Tamiya prennent dessus, j'ai définitivement appliquer sur la carrosserie la sous-couche d'accroche pour surfaces très lisses JULIEN à base de résine Epoxy, après avoir protégé toutes les parties plastiques délicates à démonter avec du scotch de peintre !
Au premier abord, on pourrait croire que l'application est hasardeuse, ou voir même qu'on l'a rater ! Il n'en est rien ! même si l'aspect n'est pas très flatteur, ceci est très suffisant ! Une très légère rugosité reste sous l'ongle, mais il ne faut surtout pas la supprimer, car c'est elle qui va permettre à la peinture d'accrocher ! Le toucher avec la peau paraît, quand à lui, extraordinairement lisse ! L'effet ressenti avec l'ongle devrait logiquement disparaître avec l'application de la peinture !
Pour ces travaux (accroche et peinture), j'utilise une "brosse à rechampir pour peintures acryliques", matériel facile à trouver dans n'importe quel magasin de bricolage !
La forme spécifique et la dureté des poils de ce pinceau lui permettent d'aller dans les moindres recoins... sans faire de bavure !
Entre temps, j'ai également entamé la modif de l'intérieur ! Les plastiques n'étant pas de trsè bonne qualité et ne pouvant pas, ici, appliquer de sous-couche car son épaisseur risquerai de dissimuler certains petits détails ! La peinture ne paraît pas très très bonne, mais le tableau de bord donne déshormais un aperçu de ce que sera l'intérieur du modèle !
Voici le type de feutrine qui servira pour le plancher... mais également pour le pavillon de toit !
