Buick Riviera - 1964 - HIGHWAY 61

de **cc928** » Mer 12 Sep 2012 19:23

Lancée en 1963 et conçue par Bill Mitchell, le célèbre patron du style de la General Motors, la Buick Riviera a pour objectif de concurrencer la Thunderbird sur le créneau spécifique des voitures dites personal luxury, c'est-à-dire des coupés de haut de gamme à la ligne spécifique, où Ford occupe une position de quasi-monopole.

En 1961, une telle ligne pouvait effectivement paraître plus proche de l'école italienne que de l'idéal américain. Dénuée d'aileron, de chromes excessifs et moulures abondantes, la Riviera dans sa première exécution, révèle une sobriété exemplaire.

Son profil rappelle certaines Grand Tourisme familiales de l'époque, mais la face avant demeure plus caractéristique avec sa calandre quatre phares et ses clignotants sous une grille en forme de calandre.

Le choix de la mécanique ne posa pas de problème pour la firme. L'excellent V8 401 ci monté sur les Invicta et Electra depuis 1959, délivrant 352 chevaux SAE à 4400 tours, fut utilisé accouplé à une transmission automatique de type Turbine Drive.
L'insonorisation et l'équipement en général firent enfin l'objet de recherches particulièrement poussées. De nombreuses options traditionnelles furent ainsi intégrées à l'équipement standard, l'habitacle reçut un design aussi futuriste que celui de la carrosserie.

La Buick Riviera séduisit sans peine la clientèle de par son charme exotique, sa finition intérieur, et ses performances élevées.
La division Buick fut rapidement récompensée de ses efforts dés la première année, plus de 40000 amateurs jetèrent leur dévolu sur le nouveau coupé.

Pour 1964 pas de grand changement, si ce n'est l'augmentation de la puissance passant à 425 ci et 360 chevaux, une nouvelle transmission plus adaptée à son caractère sportif.
La production pour cette deuxième année est de 37958 unités.

de **FredBest57** » Mer 12 Sep 2012 19:41

Excellente présentation, comme d'habitude. On attend le passage de la réalité à la miniature, et lorsqu'on s'en aperçoit, il est déjà trop tard ! Il faut remonter de quelques photos. Un grand bravo !

de **Dark** » Mer 12 Sep 2012 19:44

EXELLENT

de **accro7** » Mer 12 Sep 2012 19:45

C'est bon ça cc !!
Une américaine atypique...
Excellent reportage qui nous faire voir une belle collection atypique et très réussie... Comme tes photos
Well done Cédric

de **cc928** » Jeu 13 Sep 2012 21:52

Merci à tous !
J'essaie d'exprimer ma passion de ces voitures.

de **Antoine** » Dim 16 Sep 2012 00:02

Élégante inconstablement !

de **Xaneaze** » Dim 16 Sep 2012 00:43

tjs aussi top !!

de **Aston** » Ven 21 Sep 2012 13:28

Très intéressante et très bien finie, cette reproduction !

Une régal pour les yeux !

de **Antoine** » Ven 21 Sep 2012 19:23

C'est le cric visible dans le coffre ?

de **Dark** » Ven 21 Sep 2012 19:26

Tu aura fais couler de l'encre de tes yeux avec ta pouic pouic;)

de **Sharknose** » Ven 21 Sep 2012 21:19

Très belle

de **cc928** » Mer 26 Sep 2012 21:45

@Antoine : ça a l'air d'être le cric.
Voici le vrai :

Et petit cliché d'un célèbre propriétaire posant devant sa Riviera "First Generation"

de **Antoine** » Mer 26 Sep 2012 22:24

Cette voiture lui va comme un gant...