DTM 1/18.
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DTM 1/18.
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
Bonjour messieurs,
alors j'ouvre ici un nouveau topic ou je vous présenterai mes modèles 1/18 de DTM.
Je commence donc immédiatement avec un modèle peu courant, l'Opel Oméga 3000 de Klaus Niedzwiedz. Cette voiture courra en DTM au début des années 90 et gagna de nombreuses courses. On la vit notamment aux couleurs Commodore comme le modèle présenté et aussi dans le très connu orange Jägermeister...
Fabricant: Minichamps
Marque: Opel
Modèle: Oméga 3000 24V
Championnat: DTM
Pilote: Klaus Niedzwiedz
Année: 1991
Échelle: 1/18
Pour ce qui est du modèle en lui même, il est splendide, la finition est magnifique et c'est un modèle peu courant qui je trouve diversifie une collection.














Voilà, j'attends maintenant vos critiques, impressions et questions éventuelle.
alors j'ouvre ici un nouveau topic ou je vous présenterai mes modèles 1/18 de DTM.
Je commence donc immédiatement avec un modèle peu courant, l'Opel Oméga 3000 de Klaus Niedzwiedz. Cette voiture courra en DTM au début des années 90 et gagna de nombreuses courses. On la vit notamment aux couleurs Commodore comme le modèle présenté et aussi dans le très connu orange Jägermeister...
Fabricant: Minichamps
Marque: Opel
Modèle: Oméga 3000 24V
Championnat: DTM
Pilote: Klaus Niedzwiedz
Année: 1991
Échelle: 1/18
Pour ce qui est du modèle en lui même, il est splendide, la finition est magnifique et c'est un modèle peu courant qui je trouve diversifie une collection.














Voilà, j'attends maintenant vos critiques, impressions et questions éventuelle.

Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Et bien moi, je trouve ta présentation très sympa !!
On peut se faire une bonne opinion de la qualité de la miniature par tes photos
Tes prises de vues sont sympas, la qualité des photos est belle.... Bravo
En plus, je ne connaissais pas l'Omega de Minichamps, merci pour la découverte
On peut se faire une bonne opinion de la qualité de la miniature par tes photos
Tes prises de vues sont sympas, la qualité des photos est belle.... Bravo
En plus, je ne connaissais pas l'Omega de Minichamps, merci pour la découverte
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
Merci beaucoup accro7, je suis assez satisfait de mes photos et il est vrai que c'est une voiture sympa, même si j'aurais préféré la version Jägermeister mais bon pour 49 euros on ne va pas faire le difficile.
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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Alvalaxia
- Messages: 282
- Inscription: Jeu 10 Nov 2011 13:55
Belles photos pour ce modèle!!!! Mon voisin en avait une une, et sa marche très fort pour une auto de cette envergure là!!
Ma passion sur mon site web!!
http://www.alva-photos.com/ et sur Facebook: https://www.facebook.com/pages/Alva-photos/206517296037627
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
C'est effectivememnt une belle machine et en version route elle était efficace.
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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Xaneaze
- Messages: 6896
- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
Très beau modèle et belle mise en valeur !!!
Je me trompe pt etre mais il me semble qu en "version civile", il y avait une version préparée par Lotus ou une série spéciale...
qui était une vraie tueuse sur route
Je me trompe pt etre mais il me semble qu en "version civile", il y avait une version préparée par Lotus ou une série spéciale...
qui était une vraie tueuse sur route
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
La version sport de ce modèle etait effectivement un partenariat avec Lotus. Elle portait le nom de Opel Oméga Lotus et développait la bagatelle de 377 chevaux... Une bien belle machine.
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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Xaneaze
- Messages: 6896
- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
Chris2909 a écrit:
La version sport de ce modèle etait effectivement un partenariat avec Lotus. Elle portait le nom de Opel Oméga Lotus et développait la bagatelle de 377 chevaux... Une bien belle machine.
merci pr la confirmation

"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
Bonjour,
alors aujourd'hui je vais vous présenter une de mes 4 dernières arrivées.
Il s'agit d'une Audi V8 quattro pilotée par Hans-Joachim Stuck champion DTM 1990.
Le modèle présenté ici est celui de 1991 cette année là c'est Frank Biela qui gagna le championnat avec cette même monture.
Ici je vous propose un petit historique de l'histoire de cette V8 quattro DTM:
Une Audi V8 est également développée pour concourir en DTM dans le Groupe A et entre en compétition en 1990 avec Hans-Joachim Stuck, Walter Röhrl et Frank Jelinski comme pilotes. Stuck remporte le titre, étant donné que les autres automobiles sont souvent mues par un 4 cylindres et sont dépourvus de transmission intégrale, si bien qu'Audi engage une seconde équipé en 1991. À partir de 1992, les organisateurs du DTM considèrent que les V8 ne sont plus admis si bien qu'Audi se retire de la compétition.
Maintenant place au modèle:
Fabricant: Minichamps
Marque: Audi
Modèle: V8 quattro
Championnat: DTM
Pilote: Hans-Joachim Stuck
Année: 1991
Échelle: 1/18

















Voilà pour cette V8 quattro DTM. Je trouve que c'est une très belle réussite de la part de Minichamps avec beaucoup de détails très soignés et une représentation très réussie.
A vous de me donner vos impressions.
alors aujourd'hui je vais vous présenter une de mes 4 dernières arrivées.
Il s'agit d'une Audi V8 quattro pilotée par Hans-Joachim Stuck champion DTM 1990.
Le modèle présenté ici est celui de 1991 cette année là c'est Frank Biela qui gagna le championnat avec cette même monture.
Ici je vous propose un petit historique de l'histoire de cette V8 quattro DTM:
Une Audi V8 est également développée pour concourir en DTM dans le Groupe A et entre en compétition en 1990 avec Hans-Joachim Stuck, Walter Röhrl et Frank Jelinski comme pilotes. Stuck remporte le titre, étant donné que les autres automobiles sont souvent mues par un 4 cylindres et sont dépourvus de transmission intégrale, si bien qu'Audi engage une seconde équipé en 1991. À partir de 1992, les organisateurs du DTM considèrent que les V8 ne sont plus admis si bien qu'Audi se retire de la compétition.
Maintenant place au modèle:
Fabricant: Minichamps
Marque: Audi
Modèle: V8 quattro
Championnat: DTM
Pilote: Hans-Joachim Stuck
Année: 1991
Échelle: 1/18

















Voilà pour cette V8 quattro DTM. Je trouve que c'est une très belle réussite de la part de Minichamps avec beaucoup de détails très soignés et une représentation très réussie.
A vous de me donner vos impressions.
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
Pas beaucoup de fan d'Audi par ici...
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Que si mon ami !!!
Des Audi Monstrueuses !!!!
Même si la caisse carrée n'est pas très jolie, moi je les trouve tellement BESTIALES !!
La Quattro V8 est ma préférée...
J'aime beaucoup aussi la version IMSA, bien body buildée aussi !!!
Belles photos, c'est nickel, bien vu ton nouveau "parterre" gris, c'est mieux
Des Audi Monstrueuses !!!!
Même si la caisse carrée n'est pas très jolie, moi je les trouve tellement BESTIALES !!
La Quattro V8 est ma préférée...
J'aime beaucoup aussi la version IMSA, bien body buildée aussi !!!
Belles photos, c'est nickel, bien vu ton nouveau "parterre" gris, c'est mieux
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stefanzz
- Messages: 942
- Inscription: Ven 23 Sep 2011 20:52
- Localisation: au pays des cariboux (québec canada)
serie inconu ici.je connai un peut par les revues et la télé.mais coté miniature elle ai superbe plein de détails.
et tu nous fait toujours de belle presentations.good job.
un peut le nascar européen,mais plus hight tech
et tu nous fait toujours de belle presentations.good job.
un peut le nascar européen,mais plus hight tech
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
@ Stefanzz: Il y a effectivement des traits commun avec la Nascar. Mais c'est pour moi le plus beau championnat au monde. Il est d'ailleurs plus suivi que la F1 en Allemagne.
@ acrro7: j'ai effectivement changé de décor, je le trouve aussi mieux. Et c'est vrai que la version IMSA est monstrueuse...
@ acrro7: j'ai effectivement changé de décor, je le trouve aussi mieux. Et c'est vrai que la version IMSA est monstrueuse...
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
Bonsoir les amis,
comme je vous ai annoncé mon retour je me devais aussi de vous présenter la voiture dont je vous ai parlé durant les mois avant mon absence.
Alors comme promis la voilà enfin. Ma Mercedes-Benz 190E DTM de Michael Schumacher. Et je vais vous avouer que je n'en suis pas peu fière.
C'est mon premier modèle unique et réalisé sur mesure. Je suis très très content du résultat malgré quelques imperfections.
A vous de me donner votre avis maintenant.
Le shooting n'est pas extraordinaire mais je tente de m'améliorer...
Fabricant: Auto Art Millenium
Marque: Mercedes-Benz
Modèle: 190E Evo II
Championnat: DTM
Pilote: Michael Schumacher
Année: 1991
Échelle: 1/18




















P.S: petite question au sujet de l'hébergeur, est-il possible de revoir les photos chargé dessus? Je ne trouve plus le chemin pour arriver aux photos que j'ai chargé...
comme je vous ai annoncé mon retour je me devais aussi de vous présenter la voiture dont je vous ai parlé durant les mois avant mon absence.
Alors comme promis la voilà enfin. Ma Mercedes-Benz 190E DTM de Michael Schumacher. Et je vais vous avouer que je n'en suis pas peu fière.
C'est mon premier modèle unique et réalisé sur mesure. Je suis très très content du résultat malgré quelques imperfections.
A vous de me donner votre avis maintenant.
Le shooting n'est pas extraordinaire mais je tente de m'améliorer...
Fabricant: Auto Art Millenium
Marque: Mercedes-Benz
Modèle: 190E Evo II
Championnat: DTM
Pilote: Michael Schumacher
Année: 1991
Échelle: 1/18




















P.S: petite question au sujet de l'hébergeur, est-il possible de revoir les photos chargé dessus? Je ne trouve plus le chemin pour arriver aux photos que j'ai chargé...
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Xaneaze
- Messages: 6896
- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
Elle est sublime, je la trouve super belle, c est un aboutissement pour toi !!
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
Xaneaze a écrit:
Elle est sublime, je la trouve super belle, c est un aboutissement pour toi !!
C'est clair que c'est le point central de ma collection avec la FXX N 30 de Schumacher également.
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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Xaneaze
- Messages: 6896
- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
Chris2909 a écrit:
Xaneaze a écrit:
Elle est sublime, je la trouve super belle, c est un aboutissement pour toi !!
C'est clair que c'est le point central de ma collection avec la FXX N 30 de Schumacher également.
pas trop déçu de son départ en retraite ? Du coup, on va peut etre le revoir en DTM
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
Xaneaze a écrit:
Chris2909 a écrit:
Xaneaze a écrit:
Elle est sublime, je la trouve super belle, c est un aboutissement pour toi !!
C'est clair que c'est le point central de ma collection avec la FXX N 30 de Schumacher également.
pas trop déçu de son départ en retraite ? Du coup, on va peut etre le revoir en DTM
Déçu forcément même s'il n'a pas brillé pour son retour, c'est le personnage que j'étais heureux de voir à chaque course durant ces 3 dernières années. C'est un pilote de grande classe. Et pour ce qui est du DTM c'est très peu probable voir impossible. Il a été assez clair sur le fait qu'il ne prendrait pas de plaisir à rouler avec des voitures "lente".
Et comme il arrête définitivement cette fois ça fera moins de miniatures à acheter...

Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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FredBest57
- Messages: 975
- Inscription: Mar 17 Avr 2012 08:01
Super, tu en est fière ? tu peux, elle est magnifique.
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
C'est Gerard ....qui te la faite.... celui dont je t'avais donné le tel 

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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
Dark a écrit:
C'est Gerard ....qui te la faite.... celui dont je t'avais donné le tel 

C'est bien Gérard qui a fait ce superbe travail... Une superbe réalisation de sa part, et à un prix défiant toute concurrence...
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
FredBest57 a écrit:
Super, tu en est fière ? tu peux, elle est magnifique.
Merci, je suis content qu'elle ne me plaise pas que à moi...
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Chris2909 a écrit:
Dark a écrit:
C'est Gerard ....qui te la faite.... celui dont je t'avais donné le tel 

C'est bien Gérard qui a fait ce superbe travail... Une superbe réalisation de sa part, et à un prix défiant toute concurrence...
J’ai bien fais de te le conseiller .....Alors

Je me souviens que tu m avais demander de faire cette transformation
mais ce n'était pas mon graal ....et je t'ai aguillé sur le gros GG a poil dur



En tout cas tu as l’air comblé, j'en suis heureux pour toi ami
Il a fait une modif pour Denis aussi une Porsche 917 pas mal réussie
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ayrton83
- Messages: 2908
- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
elle est superbe , le seul bémol c est que vert c est pas bonne teinte , mais à part ça tu a la chance d avoir un modèle unique !
FORZA FERRARI
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
ayrton83 a écrit:
elle est superbe , le seul bémol c est que vert c est pas bonne teinte , mais à part ça tu a la chance d avoir un modèle unique !
La teinte est beaucoup plus juste en réalité a photo ne rend tout à fait juste...
@ Dark, effectivement je t'avais demandé à toi mais l'adresse que tu m'as donné valait la peine rien à redire...
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
Quelqu'un peut il m'expliquer le fonctionnement de l'hébergeur d'images car une fois chargé je ne les retrouve nul part... Et pas d'autre avis sur ma Mercedes?
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Et bien SI
Ta Mercedes est absolument splendide.....
C'est génial d'avoir un modèle "sur-mesure" dans sa collection... je t'envie....
Il ne te manque qu'une figurine du Schumi à coté ou dedans pour compléter.....
Ces Evo Mercedes sont une pure beauté, et pour une fois AutoArt a fait de l'excellent travail....
Une très jolie base, et un travail de conversion du même acabit = un résultat nickel chrome !!!
Bref, un modèle désirable..... (cc928 si tu nous entends.....)
Merci Chris pour le partage....
(Pour ma part, Schumi n'aurait pas du revenir après l'épopée Ferrari....)
PS : En ce qui concerne les photos hébergées sur SMC, pas moyen (pour l'instant ?) de retrouver les photos....
Re-PS : N'hésites pas à les héberger en 1024x768... ce sera encore mieux !!!!!




Ta Mercedes est absolument splendide.....
C'est génial d'avoir un modèle "sur-mesure" dans sa collection... je t'envie....
Il ne te manque qu'une figurine du Schumi à coté ou dedans pour compléter.....
Ces Evo Mercedes sont une pure beauté, et pour une fois AutoArt a fait de l'excellent travail....
Une très jolie base, et un travail de conversion du même acabit = un résultat nickel chrome !!!

Bref, un modèle désirable..... (cc928 si tu nous entends.....)
Merci Chris pour le partage....
(Pour ma part, Schumi n'aurait pas du revenir après l'épopée Ferrari....)
PS : En ce qui concerne les photos hébergées sur SMC, pas moyen (pour l'instant ?) de retrouver les photos....
Re-PS : N'hésites pas à les héberger en 1024x768... ce sera encore mieux !!!!!
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
accro7 a écrit:
Et bien SI
Ta Mercedes est absolument splendide.....
C'est génial d'avoir un modèle "sur-mesure" dans sa collection... je t'envie....
Il ne te manque qu'une figurine du Schumi à coté ou dedans pour compléter.....
Ces Evo Mercedes sont une pure beauté, et pour une fois AutoArt a fait de l'excellent travail....
Une très jolie base, et un travail de conversion du même acabit = un résultat nickel chrome !!!
Bref, un modèle désirable..... (cc928 si tu nous entends.....)
Merci Chris pour le partage....
(Pour ma part, Schumi n'aurait pas du revenir après l'épopée Ferrari....)
PS : En ce qui concerne les photos hébergées sur SMC, pas moyen (pour l'instant ?) de retrouver les photos....
Re-PS : N'hésites pas à les héberger en 1024x768... ce sera encore mieux !!!!!




Ta Mercedes est absolument splendide.....
C'est génial d'avoir un modèle "sur-mesure" dans sa collection... je t'envie....
Il ne te manque qu'une figurine du Schumi à coté ou dedans pour compléter.....
Ces Evo Mercedes sont une pure beauté, et pour une fois AutoArt a fait de l'excellent travail....
Une très jolie base, et un travail de conversion du même acabit = un résultat nickel chrome !!!

Bref, un modèle désirable..... (cc928 si tu nous entends.....)
Merci Chris pour le partage....
(Pour ma part, Schumi n'aurait pas du revenir après l'épopée Ferrari....)
PS : En ce qui concerne les photos hébergées sur SMC, pas moyen (pour l'instant ?) de retrouver les photos....
Re-PS : N'hésites pas à les héberger en 1024x768... ce sera encore mieux !!!!!
Merci accro7. Très heureux qu'elle te plaise... Pour la figurine de Schumi faut que j'en trouve une ou que j'en fasse faire une ou deux... (Dark si tu m'entends...

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stefanzz
- Messages: 942
- Inscription: Ven 23 Sep 2011 20:52
- Localisation: au pays des cariboux (québec canada)
J’avais déjà lu, que tu cherchais à la faire réaliser, elle est une réussite totale!
Beaucoup de travail, miniature unique.
Beaucoup de travail, miniature unique.
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Chris2909
- Messages: 297
- Inscription: Dim 2 Oct 2011 14:22
stefanzz a écrit:
J’avais déjà lu, que tu cherchais à la faire réaliser, elle est une réussite totale!
Beaucoup de travail, miniature unique.
Beaucoup de travail, miniature unique.
Et oui et mnt c'est fait... ça fait plaisir. Mais c'est une Millénium pas une signature, petite erreur de ma part. Merci de ton passage...
Le moyen le plus rapide de devenir impopulaire, c'est de répéter les succès.
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