Spirit Modelcar

Histoire :

La 641 était une version développée a partir de la Ferrari 640 de 1989 conçue par John Barnard . Les mises à jour de conception ont été supervisées par Steve Nichols
Motorisée par un V12 3,5 litres, d'abord avec le type 036, et plus tard au GP de San Marin avec les 037. La voiture a remportée 6 victoires durant la saison 1990 (5 victoires pour Prost, et Mansell 1 victoire)
La boîte de vitesses semi-automatique a été développée au cours de la saison précédente, elle été considérée une énorme avancée technique
L'aérodynamique a été retravaillée ,le châssis possède un empattement légèrement plus long que la 640. Le plus gros coup de Ferrari a été la signature du Champion du Monde Alain Prost et comme coéquipier, rien de moins que Nigel Mansell . Nichols conçu donc la voiture pour le style de conduite de Prost
Un système d'admission variable sur le moteur a été testé durant toute la saison, mais ce n'ai jamais devenu l'équipement standard.

Prost a travaillé dur tout au long de l'année pour améliorer la fiabilité de la boîte de vitesses (calamiteuse)
Il finira deuxième du championnat du monde

Fiche technique :

Moteur : V12 à 65° longitudinal arrière
Type moteur : 036
Cylindrée : 3497 cm3 (84.0 mm x 52.6 mm)
Puissance : 700 ch
Nb de soupapes par cylindre : 5
Allumage : Magneti Marelli
Alimentation : Weber Marelli
Boite de vitesses : 7 rapports
Embrayage : triple disque carbone
Chassis : monocoque en carbone/kevlar
Suspensions AV : double triangulation, poussoir, renvoi
Suspensions AR : double triangulation, poussoir, renvoi

Dimensions
Longueur x largeur x hauteur : 4460 mm x 2130 mm x 1000 mm
Empattement : 2855 mm
Voies AV / AR : 1800 mm / 1675 mm
Poids : 503 kg
Réservoir : 220.0 litres
Puissance spécifique : 200.0 ch/litre
Rapport poids/puissance : 0.7 kg/ch



La miniature :

Enorme réussite d'Exoto....
Une finition exemplaire, bref du lourd, du lourd et encore du lourd....

superbe modele
...et presentation ...

Le geste de victoire d'Alain Prost est parfaitement reproduit. Cela me rappelle de grands moments de Télé !

Tu m'étonnes....
Peut être reverrons nous ça cette année....N'est ce pas Mr Grosjean ???

Bonjour,
Je viens de découvrir ce site par hazard, et en particulier votre réalisation à savoir cette superbe maquette de la Ferrari 641/2 pilotée par Alain Prost en 1990.
Je crois avoir reconnu la maquette de chez Tamiya au 1/12, et pour cause puisque l'ayant moi même réalisée. Or, il se trouve que depuis quelque temps, je recherche
le casque à cette échellle 1/12 de Prost pour compléter cette maquette, mais en vain.Apparemment, il semblerait que vous auriez eu plus de chance que moi au vue
de cette superbe figurine du "professeur" que vous avez installée dans le bacquet. Bien entendu, cette figurine à n'en pas douter m'intéresse et je serais trés curieux
et au combien heureux si vous aviez la gentillesse de m'indiquer comment vous avez pu vous la proccurer et sur quel site s'il existe.
Cordialement
Jacky Oudoux

bonsoir Jacky,

je pense qu'il s'agit ici d'une exoto (avec pilote) au 1/18.

ps: superbe pièce accro7

Bonsoir Volonté 5.9

Je doute de l'échelle 1/18, car la voiture est la ferrari au 1/12 de chez Tamiya. Donc logiquement, la figurine doit être au 1/12 aussi.

Rebonsoir Volonté 5.9
Autant pour moi. Il s'agit bien d'une Exoto au 1/18. La ressemblance avec la maquette Tamiya au 1/12 est frappante.

Volonté a raison : il s'agit bien de l'EXOTO au 1/18ème

L'auteur du topic, Accro 7, le précise lui même en début de page:



"La miniature :

Enorme réussite d'Exoto....
Une finition exemplaire, bref du lourd, du lourd et encore du lourd...."

Une des plus belles pages de l'histoire de la Formule 1 ! Du temps où le duel Prost / Senna stigmatisait tout le monde !

La miniature semble très très bien reproduite ! C'est encore une fois du très grand Exoto !

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