Ferrari 599XX #4 [Elite]

de **Xaneaze** » Dim 20 Nov 2011 20:28

Ma premiere modif sur une Elite !!!
Photos en speed...

La #3 se mue en #4 !!! Merci John

Elle rejoint ses keupines !!!

de **Dark** » Dim 20 Nov 2011 20:32

Tres belle ....

de **Chris2909** » Mer 28 Déc 2011 18:40

Je vois que tu aimes la 599XX autant que moi... Elle est vraiment magnifique cette auto... Un vrai bijou...

de **Xaneaze** » Mer 28 Déc 2011 20:25

Je sais mais pas eu le temps hélas de m'en occuper

de **SASOUKY74** » Sam 21 Jan 2012 21:10

Super tes 599 xx.

de **Xaneaze** » Sam 21 Jan 2012 21:16

Merki Sasa, toi c est les 348, moi c est les 599XX

j en ai 6 au total

de **Xaneaze** » Dim 22 Jan 2012 16:05

Bon...shooting à venir

de **Dark** » Dim 22 Jan 2012 16:10

Si tu commance a faire des photos plus belles que nous
il va y avoir un rapport au cul ....(sexuel)

de **Xaneaze** » Dim 22 Jan 2012 16:12

Bon, ben je vais réfléchir à 2 fois avt de poster alors

de **JOHN.D** » Dim 22 Jan 2012 16:18

Bien jolie cette réalisation !!

de **Xaneaze** » Dim 22 Jan 2012 16:20

Merki !!!

de **Xaneaze** » Dim 22 Jan 2012 16:53

petit test logo au passage

de **Dark** » Dim 22 Jan 2012 17:02

Petit coquin il était prêt ton logo il faut juste un logo avec un sigle mais une signature différente par jedai

de **stefanzz** » Dim 22 Jan 2012 21:02

Xaneaze a écrit:

Bon...shooting à venir

Fichier(s) joint(s):

: imagesCA1BMBZV.jpg (2.61 Kio) Vu 40411 fois

de **Xaneaze** » Dim 22 Jan 2012 21:04

bientot sur vos écrans

Petite remarque au passage, quand je vois le détail du carbone sur la lame avant de la 599, je capte pas comment BMA a pu faire le sien sur la p4/5 competizione...

de **stefanzz** » Lun 23 Jan 2012 01:51

As tu vu le travail de auto art sure la zonda R.(pour le carbone)
je sais pas pour la p4 mais A A n on pas rater leur coup!

pour le coming soon.(de la torture)
je porte plainte au moderateur.

laisser faire pour la plainte. !je viens de voir cest qui les moderateurs
:lol:

de **Xaneaze** » Mar 24 Jan 2012 23:52

Shooting final

de **Dark** » Mer 25 Jan 2012 01:39

Vraiment tres belles phootos propre nettes sans la moindre poussiere, le petit logo

tu commances a agacé comme dit le caribou

B.R.A.V.O.S......E.L.V.I.S

de **Xaneaze** » Mer 25 Jan 2012 02:22

MErki thierry

de **stefanzz** » Mer 25 Jan 2012 03:35

quand j ai dit agacer.je voulais parler du comming soon.pas des photos au contraire.
j ai pas vraiment de coup de coeur.SI, toutes!
GOOD JOB

ya un petit coté démon au paradis

de **SASOUKY74** » Mer 25 Jan 2012 22:44

Bien vu "Elvis" :shock:

de **Xaneaze** » Mer 25 Jan 2012 22:51

Merci Sasa, c est la version White :lol:

de **SASOUKY74** » Jeu 26 Jan 2012 14:40

attaque le Black cela est plus marrant :mrgreen:

de **Xaneaze** » Dim 29 Jan 2012 15:39

MErci

de **Aston** » Sam 4 Fév 2012 21:07

Tout à fait sublîme ! Du travail de pro ! Bravo !

de **Xaneaze** » Sam 4 Fév 2012 21:39

Merki Aston

de **sifu.f40** » Lun 19 Mar 2012 20:50

tres belle série

de **Xaneaze** » Lun 19 Mar 2012 20:53

MErci

de **Alvalaxia** » Jeu 7 Juin 2012 11:54

Au top !!!!!! Superbes clichés!! :twisted:

de **la-loutre** » Jeu 7 Juin 2012 12:33

Belles photos mais

- il lui faut les derives noires

- le #4 de capot est devant les sorties d'air

- le logo de capot est tout en bas de la bande

Les erreurs sont plus que courantes, même chez MR et BBR

de **SASOUKY74** » Jeu 14 Juin 2012 15:45

Cela dépend pour les numéros

:

de **la-loutre** » Jeu 14 Juin 2012 15:53

ben non là aussi c'est devant les aerations de capot, elles commencent au dessus des phares et il est au niveau des phares

de **Dark** » Jeu 14 Juin 2012 21:39

la-loutre a écrit:

ben non là aussi c'est devant les aerations de capot, elles commencent au dessus des phares et il est au niveau des phares

et pi c'est tout :twisted:

de **Dark** » Jeu 14 Juin 2012 22:06

lol tu as eu une semaine difficle ...

moi je ny connais rien dans les models recents

mais je la trouve tres jolie

meme avec des decals en moins ou en plus

de **Dark** » Jeu 14 Juin 2012 22:23

Et le shooting est superbe d'ailleur je trouve que tu tires (shoot) pas assez en ce moment

ceci expliques peut etre cela :lol:

de **Xaneaze** » Jeu 14 Juin 2012 22:47

ouai je sais, ca s entasse, j ai facilement 20 modèles en attente de shoot au bas mot...TIME IS THE PROBLEM...

de **Dark** » Jeu 14 Juin 2012 22:50

Xaneaze a écrit:

ouai je sais, ca s entasse, j ai facilement 20 modèles en attente de shoot au bas mot...TIME IS THE PROBLEM...

TIME IS ON MY SIDE

de **la-loutre** » Ven 15 Juin 2012 13:10

bien sur que tes photos sont bien et les decals bien posés.

mes commentaires avaient pour but d'informer sur les positions de certains elements, la mienne n'est pas non plus des plus parfaites, elle n'est pas finie d'ailleurs, les derives doivent encore passer par la case carbone.

Les BBR et MR ont des soucis à ce niveau aussi.

de **la-loutre** » Ven 15 Juin 2012 13:11

et ca peut eviter aux futures reas de reproduire des erreurs c'est pas plus mal non ?

de **la-loutre** » Ven 15 Juin 2012 13:55

je vais essayer d'étayer mon propos.

De mon point de vue lorsque la modification a pour vocation la réplique d'un modèle existant il est préférable de coller le plus à la réalité.

Ensuite c'est selon des choix personnels effectués selon les conditions de réalisation et de ses exigences du moment, comme par exemple une teinte en stock plutot que d'acheter une teinte spécifique, etc

Je suis d'avis qu'une modification doit être effectuée sur base de photos réelles, avec cette aide cela ne prend pas plus de temps de placer un élément si possible au bon endroit.

Au sujet de cette #4 les photos de la vraie ne sont pas si nombreuses, les recherches renvoient principalement vers des 1/18, pas forcément conformes, de quoi s'y perdre.

MR Models
Ref : FE02RA
http://www.ferrari-modelisme.com/forum/ ... php?t=3671
Plusieurs erreurs y sont faites
- elle n'a pas les déflecteurs en noir
- le #4 est trop haut

BBR
Ref : P1818
http://www.ferrari-modelisme.com/forum/ ... php?t=4104
La BBR est celle étant la plus proche des deux de la réalité.

Autre problème de la conversion en #4 : la planche de decals.

Cette distribuée dans le commerce contient un #4 de capot justement prévu pour être en haut du capot et non en bas, pour le coup il n'est pas possible de la réaliser correctement via cette base unique. Pour ma part j'ai utilisé pour le capot le #4 de la planche de John.d, bien plus petit et positionable plus bas.

Mes remarquent n'avaient pas pour but de critiquer ta réalisation mais de promulguer des conseils sur les spécificités de ce modèle et les embuches posées envers nous par non seulement le fabricant des decals mais aussi par MR Models.

Voilà la mienne en cours
il manque
- le rouge translucide sur les attache capot
- le carbone sur les déflecteurs

de **stefanzz** » Ven 15 Juin 2012 21:07

ben je suis d accord avec dark.ON VEUT DES P H O T O S :lol:

ALLER PENSSE A NOUS.

de **Volonté 5.9** » Sam 16 Juin 2012 07:13

Allez zous, 2 versions fausses lol

de **Dark** » Sam 16 Juin 2012 07:33

superbe ces ferraris bravo

de **Xaneaze** » Dim 17 Juin 2012 11:41

la-loutre a écrit:

je vais essayer d'étayer mon propos.

De mon point de vue lorsque la modification a pour vocation la réplique d'un modèle existant il est préférable de coller le plus à la réalité.

Ensuite c'est selon des choix personnels effectués selon les conditions de réalisation et de ses exigences du moment, comme par exemple une teinte en stock plutot que d'acheter une teinte spécifique, etc

Je suis d'avis qu'une modification doit être effectuée sur base de photos réelles, avec cette aide cela ne prend pas plus de temps de placer un élément si possible au bon endroit.

Au sujet de cette #4 les photos de la vraie ne sont pas si nombreuses, les recherches renvoient principalement vers des 1/18, pas forcément conformes, de quoi s'y perdre.

MR Models
Ref : FE02RA
http://www.ferrari-modelisme.com/forum/ ... php?t=3671
Plusieurs erreurs y sont faites
- elle n'a pas les déflecteurs en noir
- le #4 est trop haut

BBR
Ref : P1818
http://www.ferrari-modelisme.com/forum/ ... php?t=4104
La BBR est celle étant la plus proche des deux de la réalité.

Autre problème de la conversion en #4 : la planche de decals.

Cette distribuée dans le commerce contient un #4 de capot justement prévu pour être en haut du capot et non en bas, pour le coup il n'est pas possible de la réaliser correctement via cette base unique. Pour ma part j'ai utilisé pour le capot le #4 de la planche de John.d, bien plus petit et positionable plus bas.

Mes remarquent n'avaient pas pour but de critiquer ta réalisation mais de promulguer des conseils sur les spécificités de ce modèle et les embuches posées envers nous par non seulement le fabricant des decals mais aussi par MR Models.

Voilà la mienne en cours
il manque
- le rouge translucide sur les attache capot
- le carbone sur les déflecteurs

Très bonne initiative