Spirit Modelcar

Ma premiere modif sur une Elite !!!
Photos en speed...

La #3 se mue en #4 !!! Merci John



Elle rejoint ses keupines !!!

Tres belle ....

Je vois que tu aimes la 599XX autant que moi... Elle est vraiment magnifique cette auto... Un vrai bijou...

Je sais mais pas eu le temps hélas de m'en occuper

Super tes 599 xx.

Merki Sasa, toi c est les 348, moi c est les 599XX
j en ai 6 au total

Bon...shooting à venir

Si tu commance a faire des photos plus belles que nous
il va y avoir un rapport au cul ....(sexuel)

Bon, ben je vais réfléchir à 2 fois avt de poster alors

Bien jolie cette réalisation !!

Merki !!!

petit test logo au passage

Petit coquin il était prêt ton logo il faut juste un logo avec un sigle mais une signature différente par jedai

bientot sur vos écrans

Petite remarque au passage, quand je vois le détail du carbone sur la lame avant de la 599, je capte pas comment BMA a pu faire le sien sur la p4/5 competizione...

As tu vu le travail de auto art sure la zonda R.(pour le carbone)
je sais pas pour la p4 mais A A n on pas rater leur coup!

pour le coming soon.(de la torture)
je porte plainte au moderateur.

laisser faire pour la plainte. !je viens de voir cest qui les moderateurs

Shooting final

Vraiment tres belles phootos propre nettes sans la moindre poussiere, le petit logo
tu commances a agacé comme dit le caribou

B.R.A.V.O.S......E.L.V.I.S

MErki thierry

quand j ai dit agacer.je voulais parler du comming soon.pas des photos au contraire.
j ai pas vraiment de coup de coeur.SI, toutes!
GOOD JOB

ya un petit coté démon au paradis

Bien vu "Elvis"

Merci Sasa, c est la version White

attaque le Black cela est plus marrant

MErci

Tout à fait sublîme ! Du travail de pro ! Bravo !

Merki Aston

tres belle série

MErci

Au top !!!!!! Superbes clichés!!

Belles photos mais

- il lui faut les derives noires



- le #4 de capot est devant les sorties d'air



- le logo de capot est tout en bas de la bande



Les erreurs sont plus que courantes, même chez MR et BBR

Cela dépend pour les numéros :

ben non là aussi c'est devant les aerations de capot, elles commencent au dessus des phares et il est au niveau des phares

et pi c'est tout

lol tu as eu une semaine difficle ...

moi je ny connais rien dans les models recents

mais je la trouve tres jolie

meme avec des decals en moins ou en plus

Et le shooting est superbe d'ailleur je trouve que tu tires (shoot) pas assez en ce moment ceci expliques peut etre cela

ouai je sais, ca s entasse, j ai facilement 20 modèles en attente de shoot au bas mot...TIME IS THE PROBLEM...

TIME IS ON MY SIDE

bien sur que tes photos sont bien et les decals bien posés.

mes commentaires avaient pour but d'informer sur les positions de certains elements, la mienne n'est pas non plus des plus parfaites, elle n'est pas finie d'ailleurs, les derives doivent encore passer par la case carbone.

Les BBR et MR ont des soucis à ce niveau aussi.

et ca peut eviter aux futures reas de reproduire des erreurs c'est pas plus mal non ?

je vais essayer d'étayer mon propos.

De mon point de vue lorsque la modification a pour vocation la réplique d'un modèle existant il est préférable de coller le plus à la réalité.

Ensuite c'est selon des choix personnels effectués selon les conditions de réalisation et de ses exigences du moment, comme par exemple une teinte en stock plutot que d'acheter une teinte spécifique, etc

Je suis d'avis qu'une modification doit être effectuée sur base de photos réelles, avec cette aide cela ne prend pas plus de temps de placer un élément si possible au bon endroit.

Au sujet de cette #4 les photos de la vraie ne sont pas si nombreuses, les recherches renvoient principalement vers des 1/18, pas forcément conformes, de quoi s'y perdre.

MR Models
Ref : FE02RA
http://www.ferrari-modelisme.com/forum/ ... php?t=3671
Plusieurs erreurs y sont faites
- elle n'a pas les déflecteurs en noir
- le #4 est trop haut

BBR
Ref : P1818
http://www.ferrari-modelisme.com/forum/ ... php?t=4104
La BBR est celle étant la plus proche des deux de la réalité.

Autre problème de la conversion en #4 : la planche de decals.

Cette distribuée dans le commerce contient un #4 de capot justement prévu pour être en haut du capot et non en bas, pour le coup il n'est pas possible de la réaliser correctement via cette base unique. Pour ma part j'ai utilisé pour le capot le #4 de la planche de John.d, bien plus petit et positionable plus bas.

Mes remarquent n'avaient pas pour but de critiquer ta réalisation mais de promulguer des conseils sur les spécificités de ce modèle et les embuches posées envers nous par non seulement le fabricant des decals mais aussi par MR Models.

Voilà la mienne en cours
il manque
- le rouge translucide sur les attache capot
- le carbone sur les déflecteurs

ben je suis d accord avec dark.ON VEUT DES P H O T O S
ALLER PENSSE A NOUS.

Allez zous, 2 versions fausses lol

superbe ces ferraris bravo

Très bonne initiative