CMF 250 Monza
Modérateur: Xaneaze
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CMF 250 Monza
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SASOUKY74
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Je ne sais pas si ont en a déjà parler ?
C'est beau !!!!
http://www.ebay.fr/itm/Ferrari-250-Monz ... 6016.l4276
C'est beau !!!!
http://www.ebay.fr/itm/Ferrari-250-Monz ... 6016.l4276
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la-loutre
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j'ai envoyé ca en fin de semaine à Dark
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Président de l'association Rosso18 - www.rosso18.com
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Xaneaze
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Quelle ligne, ca laisse rêveur...
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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Dark
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Il y a une version panamericana
Je crois
Je crois
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SASOUKY74
- Messages: 6462
- Inscription: Sam 17 Sep 2011 22:44
Dark a écrit:
Il y a une version panamericana
Je crois
Je crois
Yes avec les deux numéros
https://ck-modelcars.de/fr/eur/l/t-such ... ari+1%3A18
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Chris06
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Pat
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Difficile pour moi de faire des photos en ce moment, mais le modèle que j'ai sous les yeux est très acceptable à l'exception des jantes...
Mais pour 156,95 € frais de port inclus je suis preneur et repreneur...
Mais pour 156,95 € frais de port inclus je suis preneur et repreneur...
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Sharknose
- Messages: 586
- Inscription: Dim 18 Déc 2011 11:01
moi perso je trouve qu'elles ressemblent aux vraies roues d'après les photos que j'ai prise quand je l'ai vu...
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Chris06
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- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
Dark a écrit:
on change pas alors
Sisi BBR, je vous dis des réception
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Dark
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Chris06 a écrit:
Dark a écrit:
on change pas alors
Sisi BBR, je vous dis des réception
ben oui quoi...... on change ou on change pas
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Chris06
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Je vous des réception, j'ai l'œil, faite moi confiance....!
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Sharknose
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Chris06 a écrit:
Je vous des réception, j'ai l'œil, faite moi confiance....!
ah ben la non franchement t'as tout faux, peut être BBR parce qu'elles brillent et sont plus belles mais elles ne correspondent pas du tout à cette 250 Monza
De toute façon les jantes BBR sont harchis fausses, ils les mettent aussi bien sur leurs modèles des années 50 que des années 70 alors bof bof
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Dark
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De toute façon j'attends la mienne ...je verrais bien ...
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Sharknose
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Dark a écrit:
De toute façon j'attends la mienne ...je verrais bien ...
idem pour moi, il y aura alors de la comparaison...
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Chris06
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Sharknose a écrit:
Chris06 a écrit:
Je vous des réception, j'ai l'œil, faite moi confiance....!
ah ben la non franchement t'as tout faux, peut être BBR parce qu'elles brillent et sont plus belles mais elles ne correspondent pas du tout à cette 250 Monza
De toute façon les jantes BBR sont harchis fausses, ils les mettent aussi bien sur leurs modèles des années 50 que des années 70 alors bof bof
Quèquidit
J'ai dis que d'abord je regarde
Après je vous dis,
il est fort a parier que des BBR Num 1 lui aille comme un Gant.....sinon je devrais me rabattre sur ça.. Snif....pas dépit, snif
Plus sérieusement, il faut bien étudier les photo du modele ech 1, les proportions du diam, roue et pneu par a apport a la caisse, et faire attention au déport qui ne doit pas être exagérer sur ce type de vieille barquette.
Je crois que c'est ça que veux dire Shark et en ça je le rejoins.....
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Chris06
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Chris06
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Sharknose
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Pour une moyenne de 160€ on va pas trop chipoter lol
En effet Chris j'ai des doutes aussi sur la couleur du cuir, il me semble qu'il n'était pas clair mais plus foncé à l'époque avant sa restoration
En plus toujours pas de valve sur les jantes grrr
En effet Chris j'ai des doutes aussi sur la couleur du cuir, il me semble qu'il n'était pas clair mais plus foncé à l'époque avant sa restoration
En plus toujours pas de valve sur les jantes grrr
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Chris06
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- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
Sharknose a écrit:
Pour une moyenne de 160€ on va pas trop chipoter lol
En effet Chris j'ai des doutes aussi sur la couleur du cuir, il me semble qu'il n'était pas clair mais plus foncé à l'époque avant sa restoration
En plus toujours pas de valve sur les jantes grrr
En effet Chris j'ai des doutes aussi sur la couleur du cuir, il me semble qu'il n'était pas clair mais plus foncé à l'époque avant sa restoration
En plus toujours pas de valve sur les jantes grrr
Si on trouve une photo couleur avant restauration ce serait top...
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Scuderia57
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Petite question pour ceux qui l'ont commandée, c'est chez Modelcarworld en Allemagne?
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Scuderia57
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Pat a écrit:
Oui.
Merci Pat!
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Scuderia57
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Concernant la couleur de l'intérieur, j'ai touvé deux photos où l'on peut voir un cuir brun
assez foncé (Peeble beach 2007), et un autre assez clair façon CMF (Milano Autoclassica 2014).
Qu'en penser???
assez foncé (Peeble beach 2007), et un autre assez clair façon CMF (Milano Autoclassica 2014).
Qu'en penser???
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Dark
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Ceux qui l'on.réceptionner
Disent qu'elle est petite
1/19. 1/20
Disent qu'elle est petite
1/19. 1/20
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Scuderia57
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Dark a écrit:
Ceux qui l'on.réceptionner
Disent qu'elle est petite
1/19. 1/20
Disent qu'elle est petite
1/19. 1/20
Tu l'as commandé?
la voila dans sa boîte d'origine, Thierry tu pourras te rendre compte des proportions
comme je sais que tu as des modèles CMF. Si toutefois les boîtes sont identiques.
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Dark
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Oui je l'attends des que jerentre de vacances je vous dis
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Sharknose
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Dark a écrit:
Ceux qui l'on.réceptionner
Disent qu'elle est petite
1/19. 1/20
Disent qu'elle est petite
1/19. 1/20
1/19 ou 1/20 ème par rapport à quoi ou quelle marque? BBR mdr leur 340 est trop grande, j'ose imaginez la 250 TR 58...
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Scuderia57
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Sharknose a écrit:
Dark a écrit:
Ceux qui l'on.réceptionner
Disent qu'elle est petite
1/19. 1/20
Disent qu'elle est petite
1/19. 1/20
1/19 ou 1/20 ème par rapport à quoi ou quelle marque? BBR mdr leur 340 est trop grande, j'ose imaginez la 250 TR 58...
C pas faux. Toujours est il que j'ai également passé commande de cette 250 Monza. (Une de plus )
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Scuderia57
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En attendant qu'elle arrive, voici quelques photos d'époque.
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Dark
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elle est tres belle .....petite ou pas ...jelaime deja....merci pour les photos
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domino
- Messages: 94
- Inscription: Ven 13 Fév 2015 23:08
Bonjour à tous
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Trop grande trop petite ...qu'importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse
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Scuderia57
- Messages: 2389
- Inscription: Sam 22 Fév 2014 18:59
domino a écrit:
Bonjour à tous
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
A côté d'une 166 MM ou bien de la 125 S ça passera mieux!
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Chris06
- Messages: 6205
- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
Scuderia57 a écrit:
Petite question pour ceux qui l'ont commandée, c'est chez Modelcarworld en Allemagne?
Idem.
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Chris06
- Messages: 6205
- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
domino a écrit:
Bonjour à tous
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
La fiche technique annonce 2250mm pour l'empattement du modèle ech 1
Donc diviser par 18 ça nous fait 125mm soit 12,5 cm....tu peux mesurer l'empattement du modèle reduit entre les roues avant/arrière....?
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domino
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- Inscription: Ven 13 Fév 2015 23:08
Scuderia57 a écrit:
domino a écrit:
Bonjour à tous
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
A côté d'une 166 MM ou bien de la 125 S ça passera mieux!
Absolument et c'est ce que je compte faire...
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domino
- Messages: 94
- Inscription: Ven 13 Fév 2015 23:08
Chris06 a écrit:
domino a écrit:
Bonjour à tous
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
La fiche technique annonce 2250mm pour l'empattement du modèle ech 1
Donc diviser par 18 ça nous fait 125mm soit 12,5 cm....tu peux mesurer l'empattement du modèle reduit entre les roues avant/arrière....?
L'empattement est 12,7 cm sur la miniature, elle semble donc très proche de la réalité ....
...et c'est probablement de voir des reproductions plus volumineuses qui nous induisent en erreur sur l’exactitude des proportions de cette très belle 250 !
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domino
- Messages: 94
- Inscription: Ven 13 Fév 2015 23:08
Chris06 a écrit:
Scuderia57 a écrit:
Petite question pour ceux qui l'ont commandée, c'est chez Modelcarworld en Allemagne?
Idem.
Oui c'est chez Modelcarworld .
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domino
- Messages: 94
- Inscription: Ven 13 Fév 2015 23:08
Dark a écrit:
Trop grande trop petite ...qu'importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse
... en état d'ivresse on risque en voir deux
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
domino a écrit:
Dark a écrit:
Trop grande trop petite ...qu'importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse
... en état d'ivresse on risque en voir deux
Bonjour domino
Dans notre ivresse
on ne c'est même pas aperçu
que tu venais d'arriver sur notre forum
Soit le bienvenu ....
Si tu as le temps va faire
un tour a la présentation
Histoire de faire connaissance
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domino
- Messages: 94
- Inscription: Ven 13 Fév 2015 23:08
Merci Dark pour ton accueil et c'est d'accord je vais faire ma présentation... (même si certain d'entre vous me connaisse déjà de FM)
...pour revenir à cette miniature, plus je l'observe et plus je la trouve réussi (sauf quelques menus détails : finesse de la calandre, couleur des sièges) et je la conseille vivement à tous ceux qui aiment les ferrari des années 50 ! (par contre il faut la virer de ce socle en papier tout moche).
Miniature CMF : 250 Monza N°22 Barchetta Scaglietti (châssis 0442M)
Lien pour obtenir des images et infos sur ses participations : http://www.barchetta.cc/english/all.fer ... 0monza.htm
...pour revenir à cette miniature, plus je l'observe et plus je la trouve réussi (sauf quelques menus détails : finesse de la calandre, couleur des sièges) et je la conseille vivement à tous ceux qui aiment les ferrari des années 50 ! (par contre il faut la virer de ce socle en papier tout moche).
Miniature CMF : 250 Monza N°22 Barchetta Scaglietti (châssis 0442M)
Lien pour obtenir des images et infos sur ses participations : http://www.barchetta.cc/english/all.fer ... 0monza.htm
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Sharknose
- Messages: 586
- Inscription: Dim 18 Déc 2011 11:01
Oui en effet plus realiste cette 250 et donc plus proche de la 250TR de chez CMC que des gros gabarits de chez BBR
Dernière édition par Sharknose le Sam 14 Fév 2015 14:56, édité 1 fois.
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
domino a écrit:
Merci Dark pour ton accueil et c'est d'accord je vais faire ma présentation... (même si certain d'entre vous me connaisse déjà de FM)
...pour revenir à cette miniature, plus je l'observe et plus je la trouve réussi (sauf quelques menus détails : finesse de la calandre, couleur des sièges) et je la conseille vivement à tous ceux qui aiment les ferrari des années 50 ! (par contre il faut la virer de ce socle en papier tout moche).
Miniature CMF : 250 Monza N°22 Barchetta Scaglietti (châssis 0442M)
Lien pour obtenir des images et infos sur ses participations : http://www.barchetta.cc/english/all.fer ... 0monza.htm
...pour revenir à cette miniature, plus je l'observe et plus je la trouve réussi (sauf quelques menus détails : finesse de la calandre, couleur des sièges) et je la conseille vivement à tous ceux qui aiment les ferrari des années 50 ! (par contre il faut la virer de ce socle en papier tout moche).
Miniature CMF : 250 Monza N°22 Barchetta Scaglietti (châssis 0442M)
Lien pour obtenir des images et infos sur ses participations : http://www.barchetta.cc/english/all.fer ... 0monza.htm
FM SMC c'est la même famille
En tout cas rapport qualité prix ....il n'y a rien a dire
Merci pour le lien
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Sharknose a écrit:
Oui en effet plus realiste cette 250 et donc plus proche de la 250TR de chez CMC que des gros gabaries de chez BBR
Quoi qu'est que t'as contre les gros gabarits .... Voilà tout de suite des qu'on dépasse les 100kg
On se fait traiter de gros gabarit
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Chris06
- Messages: 6205
- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
domino a écrit:
Chris06 a écrit:
domino a écrit:
Bonjour à tous
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
J'ai aussi reçu mon exemplaire de cette 250 Monza et je confirme qu'elle est plutôt réussi, bien assemblée et bien proportionnée mais peut-être que sa taille globale est un peu modeste pour du 1/18 !
Les 340 BBR par contre sont elles un peut trop volumineuses (comme le fait justement remarquer Sharknose) et au final il ne faudra pas exposer cette 250 à côté des 340 !
La fiche technique annonce 2250mm pour l'empattement du modèle ech 1
Donc diviser par 18 ça nous fait 125mm soit 12,5 cm....tu peux mesurer l'empattement du modèle reduit entre les roues avant/arrière....?
L'empattement est 12,7 cm sur la miniature, elle semble donc très proche de la réalité ....
...et c'est probablement de voir des reproductions plus volumineuses qui nous induisent en erreur sur l’exactitude des proportions de cette très belle 250 !
C'est ce que je pensais.
Elle a la proportion d'une TR....et non d'une 375plus.
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