Vos achats et réceptions du jour !

[Eric B.]

Hello,

coincoin a écrit:

Tres belle ta Honda Eric
je ne veux pas être désagreable
mais as tu vu qu'auto art a sorti une version limitée avec le pilote dedans?
apres, certains préfèrent avec (comme moi) et d'autres sans pilotes (Nairount par exemple)
en tout cas, la finition est top

Je fais partie de ceux qui préfèrent sans, en particulier au 1/18e..

Narount a écrit:

Oui c'est un vrai plus cette complémentarité.
Content que cette Honda te plaise.

Oh, je n'avais aucun doute qu'elle me plairait. J'étais en surveillance sur cette sortie depuis l'annonce de sa sortie effective en 2016 et les premières images. Mais ça a été long pour me faire livrer.

Très bel ajout à ma collection F1. J'aime vraiment beaucoup la voiture et ses détails.

Eric B.

[Narount]

coincoin a écrit:

Moi j'ai reçu çà
mais pas de pilote Inside...
winner le mans 1990

Magnifique cette Jaguar. En plus elle m'a permis de découvrir ta vitrine Le Mans.

J'aimerai bien qu'elle existe avec des parties ouvrantes, pour découvrir ses entrailles et son gros V12...

[Dark]

Eric B. a écrit:

Bonjour,

Après une très longue attente - un mois jour pour jour depuis la commande en Allemagne - et eds gros soucis de livraison via DHL - enfin reçue la Honda RA272 Auto art.
C'est en fait la deuxième boite envoyée par l'expéditeur, la première s'étant perdue en chemin. Le prix était intéressant mais la livraison a un peu mangé du plaisir.




Ceci dit elle est magnifique et ces Auto Art Signature (Nissan R390GT, Mazda 787B, Alfa Romeo 33TT12..) sont magnifiques et tiennent vraiment leur place dans les vitrines auprès de marques plus exclusives.. Comme ce sont aussi des voitures qui ne correspondent pas trop aux gammes Exoto/CMC il s'agit d'une excellente source complémentaire de modèles..

Eric B.

Moi jai recu la mienne il y a quelques jours .....elle est superbe ...vraiment

[Dark]

coincoin a écrit:

Moi j'ai reçu çà
mais pas de pilote Inside...
winner le mans 1990
du coup
j'ai de 1982 à 2015 sans interruption . (il faudrait la 936/81 Jules Porsche de 1981 Ickxs, pour faire jonction avec les années 1970)

]

Elle est top celle la

[Narount]

Dark a écrit:

Moi jai recu la mienne il y a quelques jours .....elle est superbe ...vraiment

Et la Lotus 99T, je suis le seul à l'avoir commandée?
Elle est moins intéressante il faut avouer et semble moins détaillée.

[coincoin]

je vous joins celle avec Pilote


pour la vitrine du mans
il va falloir que je refasse des photos un de ces 4!

[coincoin]

Narount a écrit:

Dark a écrit:

Moi jai recu la mienne il y a quelques jours .....elle est superbe ...vraiment

Et la Lotus 99T, je suis le seul à l'avoir commandée?
Elle est moins intéressante il faut avouer et semble moins détaillée.

elle est moins detaillée que la Honda.
mais plus que la minichamps 99T qui n'a pas d'ouvrant (mais qui a le casque de senna inside )

peut etre que d'autres ont déjà la version Senna?

[Dark]

Narount a écrit:

Dark a écrit:

Moi jai recu la mienne il y a quelques jours .....elle est superbe ...vraiment

Et la Lotus 99T, je suis le seul à l'avoir commandée?
Elle est moins intéressante il faut avouer et semble moins détaillée.

Très belle ....mais hors sujet pour moi

[Dark]

coincoin a écrit:

je vous joins celle avec Pilote


pour la vitrine du mans
il va falloir que je refasse des photos un de ces 4!

Il n'a pas l'air très asiatique ce pilote

C'est sur qu'avec un pilote c'est mieux .....tu sais que l'on pense pareill coin2 à ce sujet

Parle en a ton Fangio 1/18

[coincoin]

Ginther était allemand non?
alors pour les traits asiatiques
mais bon, çà aurait pu!

Pour les monoplaces: oui, je me bats pour des versions avec pilote
mais je respecte ceux qui veulent sans

as tu vu la spark jim clark qui sort avec pilote
par rapport a ta version a toi?

[Eric B.]

Euh

Il faut dire que Richie Ginther n'avait rien d'asiatique non plus..

Je ne sais plus quel est le premier pilote japonais en Formule 1 mais je ne me rappelle pas de l'un d'entre eux dans les années 60..

NB : après recherches c'est Hiroshi Fushida en 1975 qui s'est qualifué au GP de Hollande mais n'a pas couru (panne) - Deux japonais furent présentés au GP du Japon 1976 (course fameuse sous la pluis qui sacra James Hunt après l'abandon de Nicky Lauda) : Masahiro Hasemi et Masami Kuwashima, le premier eds deux étant le seul à se qualifier.

Eric B.

[Eric B.]

coincoin a écrit:

Ginther était allemand non?
alors pour les traits asiatiques

Américain il me semble...

Eric B.

[Narount]

Oui, américain.

La Lotus c'est une 25 avec l'ancien moteur 16 soupapes. Clark avait eu des problèmes avec sa 33 habituelle et son moteur 32 soupapes.
Cela ne l'avait pas empêché d'écraser la course sur le sublime circuit de Charade.

[Dark]

coincoin a écrit:

Ginther était allemand non?
alors pour les traits asiatiques
mais bon, çà aurait pu!

Pour les monoplaces: oui, je me bats pour des versions avec pilote
mais je respecte ceux qui veulent sans

as tu vu la spark jim clark qui sort avec pilote
par rapport a ta version a toi?

non je découvre Nico ça a l'air top non .....tu parles de cette modif

[coincoin]

oui c'est exactement cette modif dont je te parlais

en fait, ce qui "m'ennuie"
clark a gagné en 1965 avec a la fois cette type 25 et la type 33


mais c'était aussi avec une type 25 en 1963


me separer de la version 33 sans pilote et mettre une type 25 avec pilote , çà me fait chier car la 33 et la 25 ne sont pas identique
avoir une 25 1963 et 25 1965 et une 33 1965 cote à cote, je trouve çà un peu idiot.

bref, je sais pas trop ce que je vais faire
peut etre prendre cette nouvelle spark et mettre la 33 en arriere plan
mais c'est tellement sympa une version avec pilote inside

[Dark]

Et pourquoi tu ne prends pas le pilote pour le mettre dans la bonne version que tu aimes

[coincoin]

Dark a écrit:

Et pourquoi tu ne prends pas le pilote pour le mettre dans la bonne version que tu aimes

100% d'accord
mais çà n'existe pas!
le tien, c'est une réalisation unique

si tu as un lien, çà m'interesse, mais çà m'etonnerait, sinon tu ne te serais pas decarcassé à en faire un

[Antoine]

Dark a écrit:

coincoin a écrit:

je vous joins celle avec Pilote


pour la vitrine du mans
il va falloir que je refasse des photos un de ces 4!

Il n'a pas l'air très asiatique ce pilote

C'est sur qu'avec un pilote c'est mieux .....tu sais que l'on pense pareill coin2 à ce sujet

Parle en a ton Fangio 1/18

Reçue la mienne au village avec le pilote.

[Dark]

coincoin a écrit:

Dark a écrit:

Envoie ton pilote ....à coincoin

c'est pas Jim CLark
enfoiré va

Arf tu lui rejoutes une montre Gallet au poignet et un kilt

[coincoin]

Dark a écrit:

coincoin a écrit:

Dark a écrit:

Envoie ton pilote ....à coincoin

c'est pas Jim CLark
enfoiré va

Arf tu lui rejoutes une montre Gallet au poignet et un kilt

pas con!!
tiens en nouveauté
j'attends celle là demain normalement
winner le mans 1965

[Dark]

Oui je l'ai vu en magasin ....très belle ....en attendant la version Exoto

[coincoin]

Dark a écrit:

Oui je l'ai vu en magasin ....très belle ....en attendant la version Exoto

ah ah
oui, dans 10 ans!!

j'ai pas la patience
peut etre que dans ce cas là je revendrais celle ci, et je prendrais l'autre
mais j'ai le temps de mettre de coté

[Dark]

coincoin a écrit:

Dark a écrit:

Oui je l'ai vu en magasin ....très belle ....en attendant la version Exoto

ah ah
oui, dans 10 ans!!

j'ai pas la patience
peut etre que dans ce cas là je revendrais celle ci, et je prendrais l'autre
mais j'ai le temps de mettre de coté

et pi sa ya po etre li même budget ...elle va sortir a plus de 1000 euros l 'exoto

[coincoin]

Dark a écrit:

coincoin a écrit:

Dark a écrit:

Oui je l'ai vu en magasin ....très belle ....en attendant la version Exoto

ah ah
oui, dans 10 ans!!

j'ai pas la patience
peut etre que dans ce cas là je revendrais celle ci, et je prendrais l'autre
mais j'ai le temps de mettre de coté

et pi sa ya po etre li même budget ...elle va sortir a plus de 1000 euros l 'exoto

1000€ en se demerdant
je mets 20€ de coté par mois (PEE Plan Epargne Exoto) la gueule du banquier
te toute facon, vu que 1000€ placés ne rapportent plus que dalle
autant les mettre dans qq choses de sympa et qui peut meme prendre de la valeur parfois!

[Eric B.]

Pareil Coincoin,


1000€ en se démerdant c'est à dire en attendant les offres spéciales, réductions, coupons et autres pratiques commeciales d'Exoto : autrement dit achat d'opportunité.
A un modèle tous les 3 ou 4 ans je crois pouvoir...
Ensuite ça fait des modèles effectivement particuliers et exlusifs (le Ex de Exoto c'est pour ça) dans la collection, même à coté de CMC.

Après c'est tellement difficile de prévoir avec eux que je vais me chercher une Ferrari 250 LM rouge et Le Mans de chez eux mais même pas forcément la vainqueur (je garde ça pour le 1/43e!!). Sinon c'est peut être dans 15 ans.

Au passage je pense que ça doit faire au moins 3 ans qu'on a des photos du projets, 2 ans qu'on des photos du modèle théoriquement abouti et on ne voit toujours rien en commercialisation : décidément Exoto est un e boite très particulière en la matière - Avec eux ne rien planifier : juste l'opportiunité - je ne sais pas comment ils font!!

Ciao Bye

Eric

[Dark]

C'est vrai qu Exoto rime un peu avec charlot

[coincoin]

Eric B. a écrit:

Pareil Coincoin,


1000€ en se démerdant c'est à dire en attendant les offres spéciales, réductions, coupons et autres pratiques commeciales d'Exoto : autrement dit achat d'opportunité.
A un modèle tous les 3 ou 4 ans je crois pouvoir...
Ensuite ça fait des modèles effectivement particuliers et exlusifs (le Ex de Exoto c'est pour ça) dans la collection, même à coté de CMC.

Après c'est tellement difficile de prévoir avec eux que je vais me chercher une Ferrari 250 LM rouge et Le Mans de chez eux mais même pas forcément la vainqueur (je garde ça pour le 1/43e!!). Sinon c'est peut être dans 15 ans.

Au passage je pense que ça doit faire au moins 3 ans qu'on a des photos du projets, 2 ans qu'on des photos du modèle théoriquement abouti et on ne voit toujours rien en commercialisation : décidément Exoto est un e boite très particulière en la matière - Avec eux ne rien planifier : juste l'opportiunité - je ne sais pas comment ils font!!

Ciao Bye

Eric

Completement Eric
Exoto annonce des voitures des années avant que quoiquesoit sorte
et meme sorti
c'est "chaud" parfois pour avoir sa voiture soit disant en stock chez eux...
concrètement,cette 250LM chez eux, je n'y pensais même plus, c'est parce que Dark en a reparler
oui çà doit faire au moins 3 ans qu'on a vu les 1er proto

et c'est pour çà que je prend la looksmart
j'aurais ainsi une winner de plus ,pendant au moins 5 ans!
ah ah!

[Dark]

Arf

Ou comment transformer de la précommande en or

Ils ont rien et vendent de l'air ...de belles photos alléchantes

Et par ici les précommandes

BBR pareil ....précommande et rien en vu

Ou comment transformer de la résine en or

Les idiots comptez vous

Dark prems ...coincoin deuz

[Narount]

J'ai abandonné les précommandes il y a cinq-six ans. Minichamps promettait une réédition de sa McLaren M23 qui mettait du temps à sortir... Aujourd'hui j'attendrais encore!


Pour Exoto je n'ai jamais voulu franchir le cap mais je n'en ai jamais vu "en vrai"... Ce n'est peut être pas plus mal.

[Eric B.]

Houla,

Jamais de pré-commande en matière d'auto miniature et surtout JAMAIS JAMAIS JAMAIS même en rêve chez Exoto.
Déjà j'ai toujours un peu peur de leur envoyer quelques centaines d'euros quand je sais le modèle déjà sorti et qu'ils le déclarent en stock..

Mon premier 1/18e a été une Exoto (l'AC Cobra) - Il y a maintenant bien plus de CMC dans ma collection que d'Exoto, CMC est ce qu'il est mais, me semble t il il y a une petite touche chez Exoto qui fait encore la différence.. (je parle de leurs modèles les plus récents). Sans trop savoir pourquoi, je me rends compte que mon oeil est un peu plus attiré par ma Ferrari 246 Exoto que par ma Maserati 250F CMC que je trouve pourtant très belle.

Je n'en ferai pas la base de ma collection parce que c'est (très) cher et leur politique commerciale et clients est très peu rassurante. Mais je suis content d'avoir quelque uns de leurs modèles dans ma collection.

Comme je le disais n'ayant aucun objectif d'exclusivité ou de thème au 1/18e, n'étant guidé que par la beauté et la finesse du modèle, jusqu'à maintenant un effort sur 3 ou 4 ans de 600 à peut être 1000 euros sur la Ferrari 250LM me paraît encore convenable... Et sans parler de prise de valeur, je reconnais que je ressens une touche de rareté encore plus forte que CMC.


Eric B.

[Eric B.]

Bonjour

Reçue aujourd'hui



Photo officielle, je ferai une ou deux photos plus tard.. Dernière Ferrari 250GTO CMC pour moi, je renonce à la n°172 Tour de France 1964

edit : avec mes photos cette fois..







Apparement encore modifiée par CMC depuis la parution des premières photos officielles : pas de cerclage métallique des phare, ce qui semble correspondre aux photos de la voiture, gde phare ù




Eric B.

[Chris06]

Dark a écrit:

Arf

Ou comment transformer de la précommande en or

Ils ont rien et vendent de l'air ...de belles photos alléchantes

Et par ici les précommandes

BBR pareil ....précommande et rien en vu

Ou comment transformer de la résine en or

Les idiots comptez vous

Dark prems ...coincoin deuz

Chris 0

[Dark]

Eric B. a écrit:

Bonjour

Reçue aujourd'hui

Eric B.

Elle a l'air juste magnifique ...tes impressions

Je suis en phase avec ton analyse Exoto CMC

[Scuderia57]

Jolie réception Eric

[Eric B.]

Hello,

Dark a écrit:

Eric B. a écrit:

Bonjour

Reçue aujourd'hui

Eric B.

Elle a l'air juste magnifique ...tes impressions

Je suis en phase avec ton analyse Exoto CMC

Je la trouve magnifique, plus belle que ne le laissait supposer les photos "officiellels".

Honnêtement après avoir acheté ma Version N°86 de la Targa Florio alors que j'avais envisagé acheter les 3 versions courses proposée par CMC, j'ai d'abord renoncé à la version gris métal Tour de France puis hésité à renoncer à celle là également. Finalement une version civile rouge et une version course Targa Florio suffisaient à ma collection.

Puis s'agissant d'une version Le Mans, compte tenu de l'exclusivité du modèle qui semble t il risquait de disparaître rapidement, de de mon vif regret d'avoir laissé passé la Ferrai BB512 LM aux couleurs du NART de BBR (dont les couleurs sont d'ailleurs proches avce la bande bleu blanc rouge centrale), j'ai fini par décider de faire l'effort de cet achat, mais sans être 100% convaincu.

Après réception j'en suis très très content.

Outre l'attrait de la voiture en elle même (2e au Mans en 1962) je trouve que cette Ferrari 250GTO est suffisamment différente de la version Targa Florio pour être intéressante : les différence de détails sont nombreuses (entrées d'air additionnelles ovales sur l'une et rondes sur l'autre, position des clignotants, carénages des ouies de freins arrières, lumignons de numéros, entrée d'air et saute vent sur la version LM, entourage de phares sur l'une et pas sur l'autre, position des phares arrières, ...)

Je trouvé les deux voitures donc très complémentaires, très différentes ; la Targa Florio est plus inhabituelle avec ses couleurs, presque plus vintage, plus élégante et dépouillée - La Le Mans est plus incontournable la voiture étant connue et le résultat quasi mythique, elle est plus Ferrari avec sa couleur rouge..

Quant au modèle ce me paraît être du très beau CMC, très fin, très net, très détaillé. Ils ont été très critiqués sur les premiers éléments connus de leur modèle de Ferrari 250 GTO. Je ne sais pas trop si les modèles sont tout à fait justes mais je suis convaincu.. Les photos parlent.

Je suis également séduit par la capacité de CMC de modifier assez profondément les détails de leurs modèles (position des feux, forme des entrées d'air etc....) pour coller aux spécificités des modèles reproduits. Ils avaient déjà procédé de même pour leur Aston Martin DB4 GT et cela me fait rêveur sur les possibilités sur les prochaines Ferrari/Lancia D50.

Scuderia57 a écrit:

Jolie réception Eric

Merci beaucoup


A bientôt

Eric B.

[Dark]

Une belle analyse ....qui m'a fait prendre ...hier sur eBay ...ce modèle le mans ....merci Éric

Tu as l'art et la manière de mettre l'eau à la bouche ....

Ou le feu aux poudres c'est selon

[coincoin]

moi j'attends la version 250 GTO by Exoto!!!
le gars qui veut foutre la zizanie...

tres jolie pièce
on avait déjà échangé de façon "musclé" avec Eric sur ce propos

je partage l analyse sur exoto et les pré commande
et effectivement, çà fait plus d'un an maintenant que j'ai pré commandé chez BBR...


l'achat sur le site d'exoto avait été sportif aussi..
mais on s'eloigne du sujet
si je resume Eric, tu as un paquet de CMC 250 GTO Non, 4 ou 5 si j'ai bien lu?
t'es un grand malade tout de même!

a+

[Narount]

Ça c'est de la superbe explication/passion !
Bravo pour l'achat.
Et du coup je te rejoins quant à ton optimisme pour la future Lancia/Ferrari D50.

[Eric B.]

Hello

Dark a écrit:

Une belle analyse ....qui m'a fait prendre ...hier sur eBay ...ce modèle le mans ....merci Éric

Ouch, tu me mets la pression là! J'espère donc qu'elle te plaira

coincoin a écrit:

moi j'attends la version 250 GTO by Exoto!!!
le gars qui veut foutre la zizanie...

tres jolie pièce
on avait déjà échangé de façon "musclé" avec Eric sur ce propos

je partage l analyse sur exoto et les pré commande
et effectivement, çà fait plus d'un an maintenant que j'ai pré commandé chez BBR...


l'achat sur le site d'exoto avait été sportif aussi..
mais on s'eloigne du sujet
si je resume Eric, tu as un paquet de CMC 250 GTO Non, 4 ou 5 si j'ai bien lu?
t'es un grand malade tout de même!

a+

Zizanie, zizanie : oui j'ai bien en tête notre échange sur le sujet qui était plus lié à une erreur d'interprétation de ma part. Mais j'ai appris à ne plus répondre à tes provocs

Maintenant une 250 GTO 1964 Exoto dans 15 ans : miam

Non pas 4 ou 5 : j'en ai 3 et je reconnais que c'est déjà beaucoup - C'est le seul type de voiture que j'ai en triple chez CMC mais que veux tu c'est une Ferrari 250 GTO, un modèles dont je rêvais depuis plusieurs années sans y croire - Nous avions eu des échanges avec Dark il y a 3 ou 4 ans et j'avais cité la Ferrari 250 GTO, la Porsche 917 et la Lancia/Ferrari D50 en tête de mes envies..


Pour tout dire je m'interroge sur la revente de la version civile ou non. Les deux autres voitures que j'ai deux fois chez CMC c'est la Ferrari 250GT et l'Aston Martin DB4 GT, chaque fois une version civile et une version Le Mans. Il y avait dans le même cas la Ferrari 250 Testarossa et la Maserati 300S mais dans ces deux cas j'ai revendu la version civile qui pour moi avaient moins de sens, ces voitures étant spécifiquement des voitures de courses, pas des GT.

J'étais parti sur cette voie civile + Le Mans pour la 250 GTO mais j'aime trop la Targa Florio pour m'en séparer. J'hésite donc entre garder les 3 et sinon c'est la civile qui pourrait en faire les frais.

La Ferrari 250 GTO est une voiture mythique à mes yeux depuis ma petite enfance : depuis mon premier circuit électrique : un Jouef au 1/32e (je crois), je devais avoir 7 ou 8 ans et une des deux voitures était une Ferrari 250 GTO qui a tout de suite été ma chouchoute. Je l'ai gardée très très longtemps comme trophée, longtemps après m'être débarassé du circuit - ce sont juste mes parents qui ont du s'en débarasser pendant mes études. Et puis le mythe de cette voiture est devenu ce qu'il est!

Narount a écrit:

Ça c'est de la superbe explication/passion !
Bravo pour l'achat.
Et du coup je te rejoins quant à ton optimisme pour la future Lancia/Ferrari D50.

Merci à toi.. et espérons pour la D50 : une version carénée et une version à réservoirs séparés et idéalement une Lancia et une Ferrari serait le top absolu.


Eric B.

[coincoin]

yes Eric, pas de lézards entre nous, on avait bien ri au final et c'est le principal

je te rejoins sur le fait que je reve aussi d'une FERRARI D50 Fangio championne du monde
la finition CMC, une championne du monde , Fangio et sur une ferrari parmi les + belles (il faut reconnaitre que certaines F1 sont plus belles que d'autres)


pour ton debat voiture civile vs course
pour moi les versions courses apportent "un plus", on peut s'identifier à un pilote, à une course
surtout ce genre de bolide!!
a+

[erikol]

la D 50 lancia au 1/12 c 'est sur ... quand j 'aurai vendu toutes mes CMC à part les SWB et l 'aston martin .

[Dark]

Une D50 CMC ....la j'attends de pied ferme ....

[Narount]

Rentré cet après-midi de vacances et bel arrivage (photos ici : viewtopic.php?f=272&t=4743&p=92437#p92437) :

[Dark]

Narount a écrit:

Rentré cet après-midi de vacances et bel arrivage (photos ici : viewtopic.php?f=272&t=4743&p=92437#p92437) :

ouvre vite dit nous .....

[Narount]

J'ai mis quelques photos : viewtopic.php?f=272&t=4743&p=92444#p92444

Très bonne surprise ! Seuls le harnais trop peu détaillé et la décoration "Lotus" et non "Camel" sont critiquables (mais ça on le savait dès le départ). Pour le reste, je suis très agréablement surpris par les détails de toute la partie arrière.
En plus AUTOart a fourni deux petits tréteaux pour suspendre la carrosserie. Sympa pour bien mettre en valeur en vitrine.

[Dark]

AUTOart commence a monter en puissance

[Ptitmax]

Une Alfa peut en cacher une autre...

Giulietta Sprint La Mini Miniera 1/18 :


Giulietta Sprint Speciale BoS Models 1/18 :


Et une DB4 GT Zagato Road signature 1/18 :


Reste plus qu'a lui poser des belles Borrani BBR

[coincoin]

un bien bel arrivage

[Dark]

Ptitmax a écrit:

Une Alfa peut en cacher une autre...

Reste plus qu'a lui poser des belles Borrani BBR

Excellent superbes ces italiennes ....

pour l 'Aston tu peux aussi acheter une cmc ...

[Ptitmax]

Je préfère les proportions de la Road Signature avec de belles roues Borrani (merci Chris 06 )
Puis pour le prix d'une CMC j'ai eu la DB4 GTZ et les 2 Alfa alors...